经典神车,Honda VFR750R(RC30)#本田 #情怀老车 #情怀 #VFR - 敗家的小王子于20230427发布在抖音,已经收获了2389个喜欢,来抖音,记录美好生活!
1:12 honda..超喜欢VFR750R CBR250R 这一类的上世纪双圆大灯的跑车,可惜合金车模买不到,自己自己从一个啥都不懂的新手买工具,漆料,自己动手做,都是泪啊。。。
如果你对于烈火战车时代,那已不复见的机车繁荣景象有一些怀念,也许这台历久弥新的HONDA RC30的身影能够令人重温,老摩友心中的梦。 八零年代末期,那是关于追求无止尽的速度与竞赛成绩的疯狂时代,带有东瀛品牌的荣光与本田宗一郎的全心全意,HONDA所打造出的这辆代号VFR750R---更严谨的说:是RC30这江湖上的美丽代号...
https://youtu.be/aEK0NcbXutA搬自油管, 视频播放量 307、弹幕量 0、点赞数 9、投硬币枚数 0、收藏人数 7、转发人数 0, 视频作者 No1D, 作者简介 搬运号 分享学习 如有侵权请私聊删除 谢谢,相关视频:【搬运】田宫1/24保时捷Porsche 911 Turbo'88车模制作,广汽本田 测量长
时间是八零年代末期,那是关于追求无止尽的速度与竞赛成绩的疯狂时代,衔着东瀛车厂荣光与本田宗一郎的全心全意,HONDA所打造出的这辆代号VFR750R——更精确的说,更令人难以忘记的是RC30这江湖上喊水会结冻的美丽别称,RC30也是当时所有工程师与设计师的梦。
第一代的V45在1996年做第一次的改款,全新的引擎,还有全新车架的VFR750F,使用齿轮驱动凸轮轴,铝制车架,180度的曲轴,(原本是360度) ,重量减轻了大约20公斤! 1990 Honda RC30 型号RC30,这是一台为了参赛设计的车型,引擎跟VFR750类似,有些零件共用,像是钛合金连杆,但是双梁铝制车架,铝合金单摇臂设计,还有快拆前...
搭载V4引擎的本田经典跑车VFR750(RC30),拥有“非常V4”的个性,起步很容易熄火,但只要一进入赛车厂,准备跟欧日各大车厂较量一下性能关系到本田技研的极致工艺时我们会发现,从80年代的RC30,90年代的RC45到叱吒GP的NSR500,以至于现今赛事最高殿堂-MotoGP的RC213V只要是派出V4引擎的本田赛车。通常都是战无不胜,替本...
如果要说在 HONDA 庞大的车系当中,要选出一台车来代表 HONDA 的科技实力,那当家的 CBR 仿赛绝对当之无愧,但如果要说哪台车最能展现 HONDA 造车工艺的美感,那笔者绝对会投 VFR 车系一票。 不论是 VFR750R RC30 那传奇的身姿,还是近代 VFR800F 绝美的 V4 舞者,都让人留下深刻的印象。
在这4 集系列视频的第一集中,我尝试诊断标志性本田 RC45 的冷启动问题,这真是一场车祸。, 视频播放量 449、弹幕量 0、点赞数 6、投硬币枚数 0、收藏人数 4、转发人数 0, 视频作者 iwint, 作者简介 ,相关视频:【致敬80年代本田V缸传奇赛车_VFR750R】Honda VFR RC30 _ Ou
Established in 2009, Force-V4 is the sister site toNSR-WORLD.COM, both of which complementPerformance Engineering. Until now our main focus hasbeen with theRVF750 RC45, but in recent years we have built and raced a fully kittedVFR750R RC30, and more recently acquired a factory-supportedRC3...