动力上新款NC750X搭载老款同款直列双缸水冷引擎,实际排量745cc,具备43.1kW/6,750rpm的最大功率和69Nm/4,750rpm的最大扭矩,最大马力58.6匹。尽管在动力上保持不变,但是新款NC750X也针对DCT结构进行了低速下的换挡逻辑优化,在10km/h的情况下带来更平顺的换挡。骑行模式上依旧具备雨天、街道、运动与自定义四种选择。
本月初的时候,Honda 向欧洲市场发布了经过更新的 2025 NC750X 中型探险车。 Honda 的 NC 系列在 2011 年首次公开(NC700X,工厂编号 RC63)、次年正式上市;随后的 2013 年公开了换代的 NC750X(RC72),到 2015 年的年底发布了第三代的 NC750X(RC90);到 2020 年、发布了第四代的 NC750X(RH09)。目前,属...
十一月初的时候,Honda 向欧洲市场发布了经过更新的 2025 NC750X 中型探险车。目前,属于第四代车型的 2024 NC750X 有在国内发售,制造商/代理商公布的官方定价为 9.18 万元(技术规格显示为 DCT 版)。而在去年的时候,该车的官方定价为 10.38 万元(MT 手动档版)、11.38 万元(DCT 版)。 新的2025 NC750X 沿用...
world riding, the NC750X DCT offers a comfortable seating position, a powerful parallel-twin engine, and our cutting-edge Dual-Clutch Transmission (DCT). With its large, lockable storage and adventure-ready suspension, it's easy to see why so many consider this the perfect all-in-one ...
Honda 2025 NC750X 探险车原厂改装附件及用品发布 十一月初，Honda在欧洲市场发布了其2025 NC750X中型探险车的更新版本。这款车型目前已经在国内上市，属于第四代产品，其官方定价为9.18万元，对应的是DCT版本。与前年相比，该车的官方定价有所下调，MT手动档版和DCT版的定价分别为10.38万元和11.38万元。新款...
经过升级的车身,Honda 2025 NC750X 探险车 61 本月初的时候,Honda 向欧洲市场发布了经过更新的 2025 NC750X 中型探险车。 Honda 的 NC 系列在 2011 年首次公开(NC700X,工厂编号 RC63)、次年正式上市;随后的 2013 年公开了换代的 NC750X(RC72),到 2015 年的年底发布了第三代的 NC750X(RC90);到 2020...
HONDA NC750X中量级冒险车型在2024年11月5日于欧洲正式发表了全新改款车型。除了外观设计的更新之外，还新导入了5寸TFT彩色仪表。此外，刹车悬吊系统也升级，采用双碟刹并强化车轮配置。另外，车身外壳也采用了重视环保的Durabio™永续性生物质塑料。2025年新NC750X的驾驶画面。细腻的外观进化，焕然一新的视觉感受！
十一月初,Honda在欧洲市场发布了其2025 NC750X中型探险车的更新版本。这款车型目前已经在国内上市,属于第四代产品,其官方定价为9.18万元,对应的是DCT版本。与前年相比,该车的官方定价有所下调,MT手动档版和DCT版的定价分别为10.38万元和11.38万元。 新款的2025 NC750X依旧搭载了水冷四冲程直列卧式两气缸、SOHC每气...
原厂改装:Honda 2025 NC750X 探险车 原厂附件/用品 十一月初的时候,Honda 向欧洲市场发布了经过更新的 2025 NC750X 中型探险车。目前,属于第四代车型的 2024 NC750X 有在国内发售,制造商/代理商公布的官方定价为 9.18 万元(技术规格显示为 DCT 版)。而在去年的时候,该车的官方定价为 10.38 万元(MT 手动...
最近,2025款HONDA NC750X在国内上市啦,售价还是91,800元,和老款一样,但升级可不少,性价比直接拉满!先看外观,整体还是简约现代风,细节却更精致了。大灯造型简洁,两侧新增的日间行车灯,白天晚上辨识度都超高。风挡设计更简洁,不仅看着清爽,骑行时还能减少风阻。车