新车有三个不同的版本:2024 CBR1000RR-R 标准版,2024 CBR1000RR-R SP 版(GP 三色红)以及限量生产 300 辆的 CBR1000RR-R SP Carbon Edition 碳纤版。 多了一个 R 结尾的 CBR1000RR-R、CBR1000RR-R SP 在 2019 年十一月首次发布、次年正式上市,属于第四代的 CBR1000RR-R、第八代的 Fireblade “ 火...
这些都使得这台车有着相当不错的操控,电子系统方面CBR1000RR(SP/SP2)的电子系统在2017款上迎来更大的飞跃,新车采用了博世的5轴IMU传感器来探测车辆行驶状态,可以让本田HSTC循迹控制系统更好的发挥它的作用。本田官方宣称这套系统就是在RC213V街道版车型上改进而来,有了IMU,2017款CBR1000RR可以载入更多的电子辅助功...
CBR1000RR-R SP采用了第二代Ohlins智能EC电子悬架,前悬架采用NPX电子控制金色倒置前叉,后悬架采用TTX36电子调节中置后减震,均可通过仪表根据骑手情况随时调节。刹车上则搭载Brembo制动系统,前刹车采用Stylema辐射对向四活塞卡钳搭配330mm双浮动碟盘,后轮采用双活塞卡钳搭配220mm单盘,并配备双模ABS以及9段可调HSTC牵引力...
CBR1000RR-R SP采用了第二代Ohlins智能EC电子悬架,前悬架采用NPX电子控制金色倒置前叉,后悬架采用TTX36电子调节中置后减震,均可通过仪表根据骑手情况随时调节。刹车上则搭载Brembo制动系统,前刹车采用Stylema辐射对向四活塞卡钳搭配330mm双浮动碟盘,后轮采用双活塞卡钳搭配220mm单盘,并配备双模ABS以及9段可调HSTC牵引力...
HRC WorldSBK 工厂车队所使用的工厂赛车、其基础车来自量产型的 CBR1000RR-R SP,现行款的 CBR1000RR-R、CBR1000RR-R SP 在 2019 年十一月首次发布、次年正式上市,属于第四代的 CBR1000RR-R、第八代的 Fireblade “ 火刀 ”(自 1992 CBR900RR 起);到 2021 年的年底,经过升级的 2022 CBR1000RR-R 和 ...
HONDA有史以来性能最高的直列四缸引擎,CBRRR-Rsp火刃FireBlade,四档可以满足299#本田cbr1000rrrsp #机车 #摩托车 #涵别拍了 #星空骑士骑行服 @涵别拍了 - 机车杂谈于20221213发布在抖音,已经收获了246.5万个喜欢,来抖音,记录美好生活!
CBR1000RR-R SP采用了第二代Ohlins智能EC电子悬架,前悬架采用NPX电子控制金色倒置前叉,后悬架采用TTX36电子调节中置后减震,均可通过仪表根据骑手情况随时调节。刹车上则搭载Brembo制动系统,前刹车采用Stylema辐射对向四活塞卡钳搭配330mm双浮动碟盘,后轮采用双活塞卡钳搭配220mm单盘,并配备双模ABS以及9段可调HSTC牵引力...
2024 Honda CBR1000RR-R 性能升级,引擎再进化,Honda 2024 CBR1000RR-R 系列作为超级跑车市场的翘楚之作,不仅搭载了全新一代发动机,还进行了全方位的性能升级。在发动机性能、悬挂系统、科技配置和人机交互等方面进行了大刀阔斧的升级,为骑手带来更优越的驾驭体验。引擎
图为老款CBR1000RR 前些日子,本田正式发布旗下全新公升级旗舰跑车CBR1000RR,并公布了其在国内的售价,其中普通版车型分为黑色和红色两款车型黑色版售价21.8万元,红色版售价21.98万元,高性能SP版车型起售价27.8…
在2019年米兰车展璀璨的灯光下,摩托界的翘楚HONDA闪亮登场,献上了一款全新的摩托车——CBR1000RR-R SP。这款独具匠心的机车,无论是在外观设计还是性能配置上,都让人为之眼前一亮,宛如一道亮丽的风景线在摩托界中独领风骚。它的出现,无疑为整个摩托车行业树立了一个新的标杆,引领着未来摩托车的发展趋势。