而普通R33的悬挂和驱动系统则没有经过这样的高性能调校。 💰 在产量和价格方面,Nismo 400R的产量极其稀少,原计划生产99辆,实际只有44辆被生产出来,且售价高达1200万日元,比当时的“东瀛法拉利”本田NSX或“日本劳斯莱斯”丰田世纪都要贵。 综上所述,Nismo 400R在动力、外观、悬挂和驱动系统以及价格上都远超普通...
🚗 日产GTR R33 400R跑车 🔥 Nissan GT-R R33 400R,一款由Nismo精心打造的限量版高性能跑车,闪耀着90年代日产赛车运动的辉煌。🌟 🎨 外观设计上,这款车在标准R33 GT-R的基础上进行了升级,车身线条流畅且充满力量,前脸经典而动感。独特的车身套件,如夸张的前后扰流板和宽侧裙,不仅提升了视觉冲击力,还...
这就不得不从他的开发说起了,一开始日产对于GTR R33的计划是针对R32的不足进行补强,主要包括解决由于不太合理的配重导致的操控的问题,还有加强车身刚性以及强化发动机组件,最重要的一点是将轴距从2615增加到2650,因为这样可以让车辆具有更好的高速稳定性,还可以让他在行驶的时候更加舒适,也就是说这一代GTR R33不...
这就不得不从他的开发说起了,一开始日产对于GTR R33的计划是针对R32的不足进行补强,主要包括解决由于不太合理的配重导致的操控的问题,还有加强车身刚性以及强化发动机组件,最重要的一点是将轴距从2615增加到2650,因为这样可以让车辆具有更好的高速稳定性,还可以让他在行驶的时候更加舒适,也就是说这一代GTR R33不...
64比例GTR33 ..重生之人人都玩腻我才到手的tlv R33 400R2024年最🔥的莫过于是这台tlv的400R了,23年预售时关注度就已经极高。(这一年时间里R33扎堆出)以前入了一台INNO的觉得还行,最近好价收了t
终于等到了!经过半年多的等待,我终于入手了这款“光辉岁月”GTR33 400R。今天就来简单分享一下我的开箱体验吧。 这款多美卡TLV GT-R33 NISMO 400R,是以日产御用改装厂NISMO为参加勒芒赛事打造的NISMO SKYLINE GT-R LM(BCNR33)为原型设计的。400R是NISMO的第一台市售车型,从1996年1月在东京改装展发布到R33...
说到日产最贵的车,那非NISMO Skyline GTR 400R莫属了。这款车可是1995年Skyline GT-R R33 LM的改良版,NISMO对其进行了全方位的优化,不仅外观更加霸气,性能也飙升到了400匹马力,简直是日本改装界的明星。 这款车的RB-XGT2引擎经过了精心改造,从活塞到连杆,再到燃烧室,每一处都经过了细致的调校。涡轮增压值...
今天分享的这台车模是FH出品的64比例R33 400R,作为GTR R33系列中最为特殊的一个型号,400R车如其名,通过将RB26扩缸至2.8L来让马力提升至400匹,并由nismo部门来完善和改装车身和悬挂,如今是最昂贵的GTR之一。 FH的这一台400R的一大亮点是金属湾岸蓝的车漆,几乎完美表现出了R33在笔者眼中的神秘感,这种颜色很...
不过,再怎么拉胯这都是一辆Skyline GTR。如今在世界各地依然有不少人追捧这一代“东瀛战神”,就比如这辆浑身都是Nismo 400R原厂改件的GTR R33。 前脸部分,车主为这辆GT-R R33升级了来自400R 车型的前保险杠,并附带碳纤维前下扰流,整体看起来相比原厂的R33更加“凶狠”。
日产GTR/400R,R33中的奢侈品,曾拍出170万美元高价!, 视频播放量 15628、弹幕量 10、点赞数 958、投硬币枚数 6、收藏人数 171、转发人数 11, 视频作者 极速车市, 作者简介 停止分发,已签订合同就是DY那个轮子...,相关视频:7分钟1箱油,售价超1400万,何方妖孽竟如