配置：配备有6.5寸全彩液晶仪表、全LED灯具、双向快排系统、定速巡航、双通道ABS、牵引力控制系统等高科技配置，提升骑行 体验和安全性。价格：在国内市场上，铃木GSX-S1000的售价约为155800元，具体价格可能因地区和促销活动而有所变动。综上所述，铃木GSX-S1000是一款集强劲动力、出色操控、高安全性和舒适性于一...
GSX-S1000专为灵活性和平衡设计,使用双翼梁铝制框架和超级摩托车衍生的摇臂,搭配完全可调的KYB悬架和Brembo卡钳,tcs和双通道的ABS系统。 目前欧美价格方面为11909美元。
13、大型的数字式仪表板可透过 Suzuki 的软件 mySPIN 与智能手机连接,全 LED 的灯光系统,标配 Brembo 布雷博的前制动系统、带 ABS,容量为 19 公升的油箱,驾驶员的鞍座高度为 845 mm,全车整备重量 232 公斤。 下面的图片,配备了原厂附件/用品的 GSX-S1000GX。
价格：987,800日元（约62,800元人民币）铃木 GSX-S1000F ABS / GSX-S1000 ABS 2020 它基于2005-2006 GSX-R1000（称为K5 / K6）发动机，该发动机是非常著名的机器，并配备了特殊的中低速扭矩。GSX-S1000F ABS / GSX-S1000 ABS是舒适的全罩运动车型，采用与2015 GSX-R1000相同的摆臂。配备的牵引力控制系统有...
最大功率148ps/10000rpm；峰值扭力107Nm/9500rpm；油箱容量17L；前120后190轮胎；价格：1,207,800日元。GSX-S1000 ABS [2020年型号]2020款取消了白色的常规配色，增加了灰色涂装，车型外观有所更改。2020款GSX-S1000 ABS 主要规格与GSX-S1000F大致相同，总高度为1080mm；车重为209Kg；价格：1,152,800日元。
经过调校弯道表现更加出色，操控更加轻松自如。制动方面，采用了更高规格的Brembo制动系统，前轮采用310mm双浮动盘，对向四活塞卡钳，后轮采用250mm单盘NISSIN双活塞卡钳，标配博世双通道ABS制动系统，以及具备5级调节功能的牵引力控制系统。配色方面也提供了海卫蓝、金属灰、闪光黑三种选择，相比同级竞品，...
底盘悬架 底盘方面几乎没有更新，依然配备来自KYB的43mm倒立式前叉，具有阻尼，回弹，压缩和弹簧预紧力调节功能，中置单枪后避震，具有可以适应回弹阻尼和弹簧预紧力的功能。前后Brembo刹车卡钳，博世双通道ABS，轮胎采用新的Dunlop Sportmax Roadsport 2子午线轮胎。油箱造型发生很大变化，容量也从17升增加到19升，由于...
看来铃木当时对这款车的期望非常大，不过这款车确实有点东西。排量 988cc,最大功率 145 马力；配备 3 档可调防滑控制系统及关闭功能；配备 ABS 和 Brembo 双活塞固定卡钳制动系统。这套东西在当时对于一款街车来说还是相当惹眼的。其实第1代GSX-S1000的基础车型来自于2005年推出的GSX-R1000 K5型,这款机车至今仍...
看来铃木当时对这款车的期望非常大,不过这款车确实有点东西。排量 988cc,最大功率 145 马力;配备 3 档可调防滑控制系统及关闭功能;配备 ABS 和 Brembo 双活塞固定卡钳制动系统。 这套东西在当时对于一款街车来说还是相当惹眼的。 其实第1代GSX-S1000的基础车型来自于2005年推出的GSX-R1000 K5型,这款机车至今仍...
看来铃木当时对这款车的期望非常大,不过这款车确实有点东西。排量 988cc,最大功率 145 马力;配备 3 档可调防滑控制系统及关闭功能;配备 ABS 和 Brembo 双活塞固定卡钳制动系统。 这套东西在当时对于一款街车来说还是相当惹眼的。 其实第1代GSX-S1000的基础车型来自于2005年推出的GSX-R1000 K5型,这款机车至今仍...