2020款GSX-R125的动力没有变化，虽然比印尼原产地的150cc版本要小，但依旧是一台拥有MOTO GP公升级技术的高性能小钢炮，如SCEM涂层的缸壁，轻量化活塞和连杆，大口径进气阀，优型燃烧室等等。发动机的排量为124cc，单缸水冷四气门，最大马力15匹/10000rpm，最大扭矩11nm/8000rpm，极速轻松超过130km/h。配置方面全...
外观方面2020款GSX-S125/R125没有任何变化,甚至不能用好看来形容,无论是街车还是仿赛,都没有自己GW系列,GIXXER系列要顺眼。2020款也就是增加了新的版花和配色方案,配置上维持上一代的规格,如正置前减中置后减,前后碟刹ABS防抱死系统,可选配无钥匙启动,减133kg车重、785mm坐高,11L油箱容积等等。售价方面也是欧洲1...
铃木GSX－R125核心动力来自于一台实际排量为124CC的单缸水冷四冲程发动机，匹配了电喷系统。最大扭矩为11.5牛米／8000转，最大马力为15匹／11000转。可以看到这是一台高转速发动机，匹配了旧款6速手动变速箱，输出非常强劲，适合赛道和加速路况。整备质量为134kg，体重适中，油箱容积为11L，续航比较差一些。配置等...
铃木的125cc运动型摩托车“ GSX-R125 ABS”和“ GSX-S125 ABS”采用激进的造型和大功率发动机，对2020款车型进行了微小改动，最主要的是颜色更改，将于2020年2月27日在日本发布。GSX-R125 ABS：轻便，高性能的超级运动自行车 “ GSX-R125 ABS”是轻便的小排量运动摩托车，初学者和年轻人都可以轻易使用。作为GSX...
听说过铃木GSX-R125吗?这也是一款入门级的仿赛车型,我们今天来介绍一下它的2020款,日本本土售价393,800日元(约合人民币2.5万)。 外观设计更加运动时尚 新款铃木GSX-R125延续了旧款车型的整体风格,依然遵循经典仿赛设计,但是在运动感的渲染上更上一层楼。整体车头采用了尖锐的设计,车头大灯在内的所有光源都是LED,...
日规版铃木125cc运动型入门级仿赛“ GSX-R125 ABS”和入门级街车“ GSX-S125 ABS”双双换色，新增双闪应急开关，更换新的仪表，将于2020年2月27日发布。GSX-R125 ABS：入门级仿赛新变化 铃木GSX-R125 ABS是GSX-R系列的入门车型，车身紧凑、轻巧，性能不俗，非常适合初学者和年轻人拥有。搭载124cc 4气门DOHC...
铃木入门级仿赛GSX-R125也迎来了2020款更新,这款红遍东南亚的小钢炮,是由印尼公司生产,返销回日本市场(在海外它还有个GSX-R150的双生兄弟)。今年正值铃木诞生100周年之际,GSX-R125也和家族大排量一样,换上了蓝银色“百年纪念版”的新涂装,售价与标准版一致,均为39.38w日元,折合rmb约2.59w。
铃木GSX-R125/S125 2020发布 售价约2.5万人民币 铃木的125cc运动型摩托车“ GSX-R125 ABS”和“ GSX-S125 ABS”采用激进的造型和大功率发动机,对2020款车型进行了微小改动,最主要的是颜色更改,将于2020年2月27日在日本发布。 GSX-R125 ABS:轻便,高性能的超级运动自行车...
铃木的125cc运动型摩托车“ GSX-R125 ABS”和“ GSX-S125 ABS”采用激进的造型和大功率发动机,对2020款车型进行了微小改动,最主要的是颜色更改,将于2020年2月27日在日本发布。 GSX-R125 ABS:轻便,高性能的超级运动自行车 “ GSX-R125 ABS”是轻便的小排量运动摩托车,初学者和年轻人都可以轻易使用。作为GSX-R...
铃木GSX-R125 2020款 加入Smartkey无钥匙启动 铃木GSX-R125在日本市场定位为轻型运动摩托车，铃木确认为新款增加了一些更好的新配置。除了在配置上进行一些细微改动外，Suzuki GSX-R125 2020新版本还将添加Smartkey无钥匙启动，但是带有Smartkey的新版本将仅在日本市场上发行。铃木GSX-R125的Smartkey系统将不分高低配，...