这款车的原型是基于 GSX-S1000 打造的运动旅行车,2022年正式问世,作为全罩版 GSX-S1000F 的继任者。 「GSX-S1000GT」专为长途旅行而设计,不仅提供卓越的性能,还注重骑乘舒适性。 2025年款搭载了 998cc 水冷四行程 DOHC 并列四缸引擎,能够输出最大马力150匹(110kW)/11,000rpm,与最大扭力105Nm/9,250rpm,...
配置上，新款GSX-S1000GT配备了电子控制油门，并融入了双向快速换档系统、5级+OFF牵引力控制系统、巡航控制、低转速辅助功能，以及铃木的轻松启动系统，为骑行者提供了全方位的操控与便利。在主要参数方面，新款GSX-S1000GT与现款车型保持高度一致，仅在WMTC模式下的燃油效率上有所调整，从17km/L略降至16.2km/L。...
这款车于2021年9月22日正式发布，它属于全新款，是街车GSX-S1000的衍生版，GSX-S1000F的替代版。1.外观方面，GSX-S1000GT相比同门师兄弟整体风格将会更有想法，尤其是整个前脸会非常犀利，V字形的布局将会很有辨识度，也会很容易让人误认为这就是一款跑车。因为它除了犀利的前脸以外还会有一个半包围的结构，使...
10月20日，铃木正式发布两台2025款公升级新车，分别是街车GSX-S1000和豪华旅行车GSX-S1000GT。目前两款车的现款车均没有引入到国内市场。作为铃木公升级细分车型的代表作，街车GSX-S1000和运动旅行车GSX-S1000GT虽然没有GSX-R1000R（大R）那么知名，但是同样也是公升级细分车型中的佼佼者。新款GSX-S1000升级TFT仪表和...
2025款GSX-S1000GT增加了一个特别的银色，蓝色皮肤的色调得到更新，红色皮肤维持不变。2025款GSX-S1000GT拥有一个新的灰色皮肤，看起来有点像妖刀那款车，古铜色副车架，呼应古铜色轮毂，还有金色前叉外管，使得这个配色增添了时尚的元素。2025款GSX-S1000GT的蓝色皮肤相比老款更深沉饱和度更高，显得更干净和高级。...
铃木摩托(Suzuki)的公升级车型前面几篇写了2022款的GSX-R1000、S1000、KATANA-武士刃以及2022款的铃木隼;今天我们就聊聊铃木GSX公升三兄弟的另外一款车型,这就是GSX-S1000GT,从命名上来看这是一款休旅车款,类似于昨天聊的本田NT1100;这类休旅车款近几年市场热度增高,我们看下铃木对于GT车型的理解以及这款车的特点...
2021铃木重型旅跑《GSX-S1000GT》或是铃木科技含量最高的旅行车 发布于2021.9.25 19:33 . 万次播放 2021铃木重型旅跑《GSX-S1000GT》或是铃木科技含量最高的旅行车 小磊有料 关注0人39万粉丝 关注 评论·161 提交评论 熬夜小王子8g2X 可以看出小磊偏爱铃木 ...
铃木(Suzuki)GSX系列作为铃木家族重要成员之一,GSX-S1000和GSX-S1000GT则分别是这个系列的街车、和运动旅行摩托的代表。虽然在今年铃木更新了GT系列之后备受关注,但其实S1000也不差,今天我们就来看看这两款车的特点。 外观方面 外观方面两款车差异还是很大的,S1000是街车设计,车架裸露在外;而GT则是安装有较多的整流...
SUZUKI于今年四月底发布了大改款公升级街车GSX-S1000，生化机器人般的造型以及大量电控的导入，开启了铃木旗下全新设计走向，而就在台湾时间9/22，SUZUKI又无预警发布了新一代公升级跑旅车款GSX-S1000GT，披着如科幻电影中的外型设计，搭配当家SIRS电控系统和6.5寸TFT全彩仪表和手机连结系统，究竟这台智能跑旅还有哪些...
近日,铃木发布了2025款GSX-S1000GT,基于自家GSX-S1000F衍生而来,采用全新配色。 2025铃木GSX-S1000GT 发动机类型:水冷4冲程DOHC 4气门并列4缸 排量:998cc 缸径x 冲程:73.4 x 59.0mm 压缩比:12.2 最大输出功率:110kW(150PS)/11000rpm 最大扭矩:105N・m (10.7kgf・m) / 9250rpm ...