FAA负责的与民用航空管理相关的规章编入14 CFR第1至3卷,其中适航审定相关规章主要在第1卷C分章“航空器”中——这部分跟CAAC的同类规章基本是一一对应的。 Tips: FAR vs. 14 CFR 1958年以后,美国的联邦航空规章一度被简称为“FARs”(Federal Aviation Regulations)。然而,由于CFR第48篇“联邦收购规章”(48 CFR...
FAA 14 CFR PT 157-2010 适用范围 本部分适用于提议建造、改变、启动或停用民用或联合使用(民用/军用)机场或改变此类机场的状态或用途的人。本部分规定了人员就某些机场活动通知管理员的要求。本部分不适用于涉及以下项目: (a) 受联邦协议条件约束的机场,该协议要求经批准的当前机场布局计划必须向联邦航空管理局备...
FAA 14 CFR PART 25-2011相似标准 CCAR-25-R3-2001运输类飞机适航标准REG 14 CFR PART 25-2012适航标准:运输类飞机AP-121AA-06-1997 民用航空器运行适航合格审定程序(暂行)HB 7253-1995飞机防火灭火系统通用规范AC-121AA-02R1-1999 维修审查委员会和维修大纲...
本咨询通告还指定附录A 中的标准为一种可接受的符合性方法,但不是唯一的符合性方法,以表明符合《联邦法规汇编》(14 CFR)第 14 篇第 21.17(b)条的规定,用于FAA对某些动力提升航空器进行型号审定。FAA在该AC草稿中表示:"这标志着我们在努力使美国和欧盟之间的...
《FAA 14 CFR PART 101-2011 MOORED BALLOONS KITES AMATEUR ROCKETS AND UNMANNED FREE BALLOONS《系留气球 风筝 非专业火箭和无人驾驶自由气球》.pdf》由会员分享,可在线阅读,更多相关《FAA 14 CFR PART 101-2011 MOORED BALLOONS KITES AMATEUR ROCKETS AND UNMANNED FREE BALLOONS《系留气球 风筝 非专业火箭和无...
Joby于12月3日正式宣布获得141部认证,并透露FAA同时批准了该公司自愿开发和实施的航空运营安全管理系统(SMS),该系统获得了14CFRPart5的批准。此项批准意义重大,它不仅体现了Joby在安全运营方面的先瞻性,也为整个eVTOL行业树立了标杆。 值得注意的是,FAA早在今年早些时候就已裁定,所有135运营商都必须在未来三年内实施...
作为FAA取证过程的一部分,飞机必须遵守14 CFR第21部分(“产品和物件的取证程序”)中详述的程序。在这些FAA法规中,有“产品更改法规”。该法规可以用来审定申请人对其已取证的产品进行的更改设计。FAA可以通过修正型号合格证(amended type certificate-ATC)、补充型号合...
联邦法规第14编(14 CFR):航空航天,第1-3卷(Vol.1, 2, 3)FAA负责的与民用航空管理相关的规章编入14 CFR第1至3卷,其中适航审定相关规章主要在第1卷C分章“航空器”中——这部分跟CAAC的同类规章基本是一一对应的。 Tips: FAR vs. 14 CFR1958年以后,美国的联邦航空规章一度被简称为“FARs” (Federal Av...
为了避免出现这种情况,FAA开始使用“14 CFR part XX”来引用某些法规。我们可以看到大多数规章和法规使用奇数编号,这是因为1958年FAA在对联邦航空法规重新编号时为将来新的法规做了编号预留。 FAA有时也会根据需要下发Special Federal Aviation Regulations(SFAR)。SFAR一般是作为某些FAR的补充或针对特殊情况颁布的法规...
《FAA 14 CFR PART 105-2011 PARACHUTE OPERATIONS《降落伞的操作》.pdf》由会员分享,可在线阅读,更多相关《FAA 14 CFR PART 105-2011 PARACHUTE OPERATIONS《降落伞的操作》.pdf(7页珍藏版)》请在麦多课文档分享上搜索。 1、904 14 CFR Ch. I (1111 Edition) Pt. 105 PART 105PARACHUTE OPERATIONS Subpart...