此举意味着Joby可以开始培训和认证传统飞机的商用飞行员,为未来使用其JAS4-1eVTOL飞机推出电动空中出租车服务做好充分准备。 关键里程碑:141部认证与SMS批准 Joby于12月3日正式宣布获得141部认证,并透露FAA同时批准了该公司自愿开发和实施的航空运营安全管理系统(SMS),该系统获得了14CFRPart5的批准。此项批准意义重大...
Joby公司三天前拿到了141部认证，美国联邦航空局还批准了他们自己搞的安全管理系统，这系统通过了14CFRPart5的审核。这可是个大事件，Joby的安全措施走在前面，也给其他电动垂直起降飞机公司做了榜样。FAA早先就规定所有135运营商三年内必须用上SMS系统。Joby公司2022年就拿到135部航空承运人证书，所以抢先用上了这套系...
这意味着他们能培训和认证传统飞机飞行员,为将来推出电动空中出租车服务利用JAS4-1eVTOL飞机做好准备。 已认证设备达一百四十一台,短信审批也已完成。 Joby公司三天前拿到了141部认证,美国联邦航空局还批准了他们自己搞的安全管理系统,这系统通过了14CFRPart5的审核。这可是个大事件,Joby的安全措施走在前面,也给其...
运行要求:通勤者及立即响应式运行和机上人员管理规定, Operating requirements: commuter and on demand operations and rules governing persons on board such aircraft, 提供FAA 14 CFR PART 135-2
在14CFR中共有5卷,包含了航空与航天。其中前三卷主要与航空有关,共有68部规章,包含了管理、适航取证、适航运行三个方面,与飞机和部件适航取证有关的规章约有20多个。对于适航的定义是航空器符合型号设计要求并处于安全运行状态。与适航取证有关的三个主要基础规章是:14CFRPar...
此图仅显示与当前标准最近的5级引用; 鼠标放置在图上可以看到标题编号; 此图可以通过鼠标滚轮放大或者缩小; 表示标准的节点,可以拖动; 绿色表示标准:FAA 14 CFR PART 25-2011 , 绿色、红色表示本平台存在此标准,您可以下载或者购买,灰色表示平台不存在此标准; ...
5月9日晚发表在The Air Current上的一篇报道显示，FAA正在改变一种规则，即“动力升力”（power lift）eVTOL设计将根据21.17（b）规定被认证为“特殊类别”，而不是根据用于大多数现有小型固定翼飞机的14 CFR Part 23规则。在对FutureFlight问题的书面回复中，FAA表示：第一，任何变化都是渐进的，这些变化并不意味...
美国联邦航空管理局(FAA)本周否认将彻底改革电动垂直起降(EVTOL)飞机认证规则。 5月9日晚发表在The Air Current上的一篇报道显示,FAA正在改变一种规则,即“动力升力”(power lift)eVTOL设计将根据21.17(b)规定被认证为“特殊类别”,而不是根据用于大多数...
《FAA 14 CFR PART 105-2011 PARACHUTE OPERATIONS《降落伞的操作》.pdf》由会员分享,可在线阅读,更多相关《FAA 14 CFR PART 105-2011 PARACHUTE OPERATIONS《降落伞的操作》.pdf(7页珍藏版)》请在麦多课文档分享上搜索。 1、904 14 CFR Ch. I (1111 Edition) Pt. 105 PART 105PARACHUTE OPERATIONS Subpart...
FAA 14 CFR PART 305-2011相似标准 GB/T 20647.9-2006 社区服务指南 第9部分:物业服务GB/T 36000-2015 社会责任指南T/LZSH 0001-2022 临海市总商会关于公布《清廉民营企业建设通用要求》团体标准的公告GB/T 41835-2022 可持续采购 指南DB13/T 2966-2019 商店超市诚信计量建设规范...