F110的第一个型号F110-GE-100由美国GE公司研发，专为F-16战斗机设计，推力为124.7kN，自1984年起装备于F-16C/D战斗机并开始服役；而海军的F110-GE-400型同年装备于F-14B上，其400型的零部件与100型有82%的兼容性。作为F110-GE-100的加长型，F110-GE-400针对F-14的机体进行了适应，尾喷管比100型长了约...
2.1 F110-GE-129EFE风扇设计与试验结果-129EFE发动机的风扇设计具有显著特点，其空气流量相较于-129型有所增加，配备了3级整体叶盘，其中第1级采用宽弦叶片技术，该技术源自B-2轰炸机所使用的F118-GE-100发动机。整体叶盘的设计不仅融合了F118及IHPTET多种风扇技术，还汲取了F110外场使用经验，从而提升了风扇效率...
F110发动机系列的第一款产品是由美国的通用电气（GE）公司专门为F-16战斗机打造的F110-GE-100型号。这款发动机的最大推力能达到124.7千牛顿（kN），并在1984年被安装到了F-16C/D型战斗机上，正式投入了空军的使用。为了适应海军的需求，F110系列还开发了一个海军版本——F110-GE-400。这款海军专用型号同样在198...
GE航空航天公司已与美国空军（USAF）签订了一份不确定交付/不确定数量的合同，价值高达50亿美元，用于供应F110-GE-129发动机。该合同包括一个为期五年的定价协议，涉及F110-129型号的安装和备用发动机、新的发动机监控系统计算机及备用发动机配件。合同涵盖范围和服务对象 此协议涉及一项对外军事销售（FMS），将为沙特皇家...
[兵器面面观]F110-GE-129涡扇发动机能否帮助“可汗”战斗机实现它的超音速巡航? 选集 更多 《兵器面面观》 20250310 俄乌战机导弹新战法 《兵器面面观》 20250307 揭秘美军首款实用化高超音速导弹 《兵器面面观》 20250306 从抢滩登陆到全域作战 两栖战舰新观察 《兵器面面观》 20250305 乌克兰上空的“幻影”...
F110-GE-129气压机是由美国GE公司研制的,是F-16战斗机发动机的关键部件之一。气压机主要由压气机、燃气轮机和涡轮增压器等组成。其中,压气机是气压机的核心部件,主要负责将空气压缩并提高压力,以供燃烧室使用。燃气轮机则利用高温高压气体的能量...
F110 Engine Integrated. Certified. Delivered. Fully committed to the Advanced F-15 since day one. The Advanced F-15EX Eagle II requires trusted and qualified engines now to keep up with evolving global mission needs. Only GE Aerospace’s F110 has already been delivered to the U.S. Air ...
F110的第一个型号是美国GE公司为F-16战斗机研制F110-GE-100,其推力为124.7kN,于1984年装在F-16C/D战斗机上进入空军服役;为海军改型的F110-GE-400于同年装备在F-14B上, 400型的零部件有82%可以与100型通用。 作为F110-GE-100的加长版,F110-GE-400为了适应F-14的机体,其尾喷管在F110-GE-100基础上延长...
F110的首款型号F110-GE-100由美国GE公司为F-16战斗机研制，其推力为124.7kN，1984年首次装备于F-16C/D战斗机并服役；而海军版本的F110-GE-400同年装配在F-14B上，400型与100型的零部件有82%可通用。作为F110-GE-100的加长型，F110-GE-400为适配F-14的机体设计，尾喷管比100型延长了约1.3米，整体长度为...