但遗憾的是，由于F110-GE-132最初是为单发的F-16改进型战机设计的，且价格相对较高，因此目前尚未有任何双发重型战机或F-15战机配备此款发动机。在将F110-GE-129发动机的寿命提升至4300小时后，通用电气公司进一步推出了SLEP“服役寿命延长计划”，旨在将该发动机的可靠使用时间延长至6000小时。这一计划意味着理论上...
F100-PW-229涡轮扇引擎的军用最大推力75千牛，加力推力129千牛。【F16的发动机】F110-GE-132涡轮扇引擎仅仅在129基础之上增添了一些推力，并未在技术上有多少改动，其最大推力84千牛，加力推力144千牛。我们可以看到F110-GE-132涡轮扇引擎其实已经超过了我们的涡扇10发动机，再加上F16的机型轻、小，配备了132型号的F...
不过，F110-GE-129并不是F110系列发动机的终点，在此之后GE又推出了F110-GE-129EFE大规模升级版本，为了引起军方和国际上的注意并在1999年改名为F110-GE-132发动机，132的最大加推力达到了14.5吨，推重比达到了7.8。依靠推力大幅度增加F110-GE-132发动机，美国在第二年就斩获了80架阿联酋加装保形油箱的定制版F-...
(转帖)美国的F11..我觉得前苏联战机没有Lz说的那么不堪。至少前苏联战机和美国同时期性能是持平的,只是两国对作战性能要求方向不同。苏联一直是强调超机动性雷达性能等,美国更强调超视距隐身等。
国产发动机综合性能达..不过ws-10b和ws-10c目前的年产量均超过200台,美帝现在工业产能亏损严重,以至于J-20双发都不太用等航发,而F-35单发却经常出现发动机供应不及的问题(当然也不能直接比较,因为两者发动机差
航发与四代机研制..F110-GE-132有两种不同的推力/检查间隔配置,即131.7千牛/6000TAC和146.8千牛/4300TAC。F110-GE-132的控制系统可在马赫数0.9时提供151.3千牛的加力推力和
GE公司试验F110—132发动机 下载积分: 1800 内容提示: GE 公司试验F1 1 0-1 32 发动机 GE T e s ti n g F I 1日 一 I 32 斯 坦利 W. 坎德 伯/ St a nl ey W. K a ndebo F 11 0- 1 52 是 F 11 0 发动机 的 最新 改型 ,推 力增 加到 1 42 千牛 。 目前 , GE,^\ 司正在...
F110可以说是一个转折点,通过它的研制,美国与世界拉开了距离,从此一路领先,直至今日。我国太行发动机的核心机借鉴了CFM56-3,而CFM56-3正是F110核心机GE9的旁系衍生型号之一,但太行系列发动机至今未能达到F110的高度。 F110家族中的F110-GE-132发动机 从宏观上看,F110系列的研发有三大特征:注重耐久性,走低风险衍生...
国产发动机综合性能达..不过ws-10b和ws-10c目前的年产量均超过200台,美帝现在工业产能亏损严重,以至于J-20双发都不太用等航发,而F-35单发却经常出现发动机供应不及的问题(当然也不能直接比较,因为两者发动机差
巴空军公布的歼-10CE采用涡扇-10B发动机，军推9.094吨，最大加力推力14.5吨。按照巴空军公布涡扇-10B发动机，这款发动机整体性能非常强悍，最直接体现就是超越被公认的13.5吨，跟F-16E/F战斗机配备的F110-GE-132发动机指标想接近，军用推力8.7吨，最大加力推力14.46吨，超越F-16战斗机以往配备任何发动机，...