电机驱动单元、电机位置传感器、电源管理单元、主控MCU也都采用了双备份的冗余架构。主控MCU采用带锁步核的32位芯片,具有较高的算力,同时最高支持ASIL-D功能安全等级。双MCU之间采用CANFD通信,实现信号交互、力矩指令传递、故障诊断信号交互等,可以起到相互监控的作用,必要时支持主辅切换,提升了整个系统的安全性和可靠...
$华域汽车(SH600741)$ 2022年7月28日,坐标中国·湖南·长沙,博世华域转向系统有限公司(以下简称“博世华域”)和上海芯钛信息科技有限公司(以下简称“上海芯钛”)联合举行了EPS主控MCU芯片点亮仪式。 上海芯钛芯片点亮仪式现场 上海芯钛芯片点亮仪式现场 博世华域总经理邱琪、党委书记费永良、格尔汽车董事长孔令钢、上...
首先核心的有关功能安全的三个器件都有自检和运行中的实时参数监测,一旦有内部的故障产生,这些故障信息将会反馈给MCU;其次,三个主要器件在正常运行时还会交叉监测。例如,MCU在正常运行时有专门的程序代码定时向 TLF35584的看门狗单元喂狗,或者通过 SPI以问答查表的方式对关键寄存器和程序段进行监测。同理,MCU和 TLE91...
MCU 为 ECU 核心部件,市场格局集中,现产能逐渐恢复至稳定。ECU 由 MCU(微 控制单元)、储存器、输入/输出接口、模数转换器及整形、驱动等大规模集成电路 组成,其中 MCU 是 ECU 中最为关键的零部件,起控制作用。车规级 MCU 由于可 靠性要求较高等原因,进入难度大,因此市场格局较为集中,2021 年 MCU 全球 CR5...
2022年7月28日,坐标中国·湖南·长沙,博世华域转向系统有限公司(以下简称“博世华域”)和上海芯钛信息科技有限公司(以下简称“上海芯钛”)联合举行了EPS主控MCU芯片点亮仪式。 上海芯钛芯片点亮仪式现场 博世华域总经理邱琪、党委书记费永良、格尔汽车董事长孔令钢、上海芯钛董事长孔旻、总经理刘功哲等众多嘉宾共同见证...
电机驱动单元、电机位置传感器、电源管理单元、主控MCU也都采用了双备份的冗余架构。双MCU之间采用CANFD通信,实现信号交互、力矩指令传递、故障诊断信号交互等,可以起到相互监控的作用,必要时支持主辅切换,提升了整个系统的安全性和可靠性。 最后除了将ECU、传感器做冗余外,还有业内人士提出了一种带电机冗余的方案,如...
EPS系统MCU间上电下电与工作模式的同步算法软件是由博世华域转向系统有限公司著作的软件著作,该软件著作登记号为:2025SR0198489,属于分类,想要查询更多关于EPS系统MCU间上电下电与工作模式的同步算法软件著作的著作权信息就到天眼查官网!
由框图可知,由于要求锁步的主控MCU对EPS很重要,故推荐瑞萨的R7F701374AEAFP-C#BA1,有以下优点: 1.内核为单核+锁步,双核算力,具有较高算力,对冗余EPS算力方面有很高提升; 2.FLASH有2MB,大内存,对EPS需要的各类控制参数的数据存储有很大帮助; 3.功能安全达到ASILD,D级功能安全完全满足EPS这种安全件的设计要求;...
2022年7月28日,坐标中国·湖南·长沙,博世华域转向系统有限公司(以下简称“博世华域”)和上海芯钛信息科技有限公司(以下简称“上海芯钛”)联合举行了EPS主控MCU芯片点亮仪式。 上海芯钛芯片点亮仪式现场 博世华域总经理邱琪、党委书记费永良、格尔汽车董事长孔令钢、上海芯钛董事长孔旻、总经理刘功哲等众多嘉宾共同见证...
冗余EPS的双MCU架构。双MCU(ECU A和ECU B)都实现完整控制功能,上电初始化后默认分配主从角色。正常工作状态下,双系统均进行力矩指令计算,但是从系统响应主系统分配的扭矩指令。如果系统发生单点失效,双MCU根据故障诊断与处理机制判断是否进行主从切换,必要时从系统切换为主系统。