EN 45545-2是根据国际铁路联盟（UIC）和不同欧洲国家现有的铁路车辆消防安全法规制定的。EN 45545-2是EN 45545新标准中最常用的材料防火测试的核心部分，这里主要解析EN 45545-2该部分测试。EN45545-2:2020根据材料的最终用途划分为R1-R28共28个类别；根据车辆运行的风险程度，划分了HL1、HL2、HL3共3个火灾风险等级...
EN45545-2 R6 乘客座椅坐垫，靠背 EN45545-2 R7 车厢外表面，外部管道 EN45545-2 R8/R10/R28 车外屋顶、铺地材料 EN45545-2 R9/R21床垫、头枕、坐垫 EN45545-2 R13 刹车、套管、隔热板 EN45545-2 R14 润滑油、阻燃液体 EN45545-2 R15/R16 车内线缆 EN45545-2 R18 完整乘客座椅 EN45545-2 R19 工作...
欧盟EN45545已经成为轨道车辆防火烟毒测试的主趋势,EN45545-2:2020根据材料的Zui终用途划分为R1-R28共28个类别;根据车辆运行的风险程度,划分了HL1、HL2、HL3共3个火灾风险等级(其中HL3为Zui高等级要求)。 欧盟公告号建材CE认证|NB机构欧盟CE认证EN45545-2标准名称 ...
车内暴露面积大于 0.20m 2 的区域材料EN45545-2:2013+A1:2015 R1 的测试方法及要求 Short name of requirement set (used for) Test method ref. Parameter unit Requireme nt Definition HL1 HL2 HL3 T02 CFE Minimum 20 20 20 ISO5658-2 KW/M 2 EN45545-2:R1 T03.01 ISO5660-1: 50KW/M 2 MARHE ...
本公司生产销售阻燃母粒 阻燃母粒,提供阻燃母粒专业参数,阻燃母粒价格,市场行情,优质商品批发,供应厂家等信息.阻燃母粒 阻燃母粒 品牌青岛海铁|产地山东|价格65.00元|芯材pp|拉伸强度110MPa|断裂伸长率4.1%|抗弯强度84MPa|撕裂强度92|抗压强度67MPa|形状颗粒状|形态固态|密
EN45545-2 R26 开关、接触器、端子 EN45545-2 HL3等级判定标准 EN45545-2 R1 HL3等级判定：ISO 5658 CFE≥20kw/m2；ISO 5660-1 MARHE≤60kw/m2；ISO 5659-2 Ds(4)≤150；ISO 5659-2 VOF4≤300；EN 17084 CIT≤0.75 EN45545-2 R7 HL3等级判定：ISO 5658 CFE≥20kw/m2； ISO 5660-1 MARHE≤60kw/...
根据不同车辆类型及操作环境不同,火灾的危险等级从HL1-HL3,三个等级,HL3 火灾风 险最高。 3. EN45545-2 标准包括如下轨道车辆 EN45545-2 标准规定了如下车辆(地铁动车高铁磁悬浮列车机车火车轻轨有轨电车无 轨电车长途汽车进行)的防火燃烧测试性能、烟雾毒性等性能。 4 EN45545-2 / prCEN TS EN 45545 主要...
引言欧盟铁路于 2013年 3月 8日正式公布《EN45545-2铁路应用 -铁路车辆的防火保护 -第 2部分:材料和元件的防火要求》[1] ,对使用在列车上的非金属材料的阻燃性、发烟性、毒性进行了要求,使用满足该标准的非金属材料可以很大程度防止车辆火灾的发生。该标... 文档格式:PDF | 页数:4 | 浏览次数:283 | ...
en45545标准中hl3EN45545标准中HL3主要涉及到卧铺车辆在Operation category 3的环境下运行,且没有急救培训的员工的自动列车,双甲板车辆以及卧铺车辆在Operation category 4的环境下运行。 此外,EN45545-2 R3危险等级HL3的数据要求为:CFE火焰延伸测试≥20;热释放量≤60;Ds(4)烟密度≤150;VOF(4)烟密度≤300;毒性...
HL3指的是具有高要求的材料和构造的车辆部件,必须满足特定的防火测试要求,具有高阻燃性能和低烟毒性。HL3级别的防火要求用于高速列车、地铁和轻轨系统等重要交通工具。这些要求包括材料的可燃性、烟气有毒性和产生的热量等方面。车辆的内部和外部构造、家具和触摸面板等也必须满足EN45545标准,以提高火灾安全性。