2024款路特斯EMEYA繁花 R+支持5G网络，另外还配有Wi-Fi热点以及手机APP远程功能，配置表现比较主流。在手机蓝牙实测过程中，车机系统对于手机的搜索及连接速度都比较快，日常使用感受很好。6、智能交互评测 在语音交互方面，2024款路特斯EMEYA繁花 R+整体表现可圈可点，指令识别相当精准，而且连续对话能力的执行能力也很...
座椅方面，EYEMA R+车型采用打孔+翻毛皮材质构成，座椅造型主打运动，看上去战斗氛围相当浓。同许多GT超跑车型一样，EYEMA的后排同样采用了独立的两座配置，后排带有独立的触控屏以及中央扶手，对后排乘客的照顾也比较妥帖。动力方面，路特斯EMEYA将搭载双电机，前电机最大功率为225千瓦，后电机最大功率为450千瓦，与...
虽然现在很多20多万的纯电车型已经拥有了3秒多的零百加速水平,但EMEYA R+给到的体验真的不同,切换到Track模式后,主驾座椅两侧的气囊会夹紧,双腔空气悬挂会迅速降低车身,底盘的反馈也会更加紧绷。此时的EMEYA R+像是一件穿在身上无比合身的风衣,深踩电门,它会带你撕破空气,凝固时间,伴随而来的不是简单的推背感...
在8月30日将开幕的2024成都国际车展上，路特斯将携全新冠军车型阵容——EMEYA哑黑套装、EMEYA白金套装、EMEYA R+黑金版、EMIRA冠军之路赛照培训版等车型阵容亮相。冠军之路，重要的并非冠军本身，而是敢于向夺冠全力以赴。路特斯过去曾获得7次F1厂商年度总冠军、6次车手总冠军、81次分站赛冠军等荣耀，但如今为了让...
电子外后视镜首搭，最美路特斯EMEYA R+！谈到路特斯，人们心中涌现的往往是经典车型Elise或拥有超跑气质的Evora。然而，随着电动时代的步伐渐近，EMEYA已然成为新的焦点。据可靠消息，路特斯全新电动超跑EMEYA将于明年正式投产。而其高性能版本EMEYA R+已在浙江赛道上展现出傲人的实力。在2023年广州车展上，路特斯E...
对于保时捷Panamera和Taycan而言，EMEYA胜在价格和富有张力且独特的设计上，但在品牌知名度上会略逊于保时捷。从加速性能来看，EMEYA R+和Taycan Turbo S算是势均力敌，但后者的价格近乎是前者的二倍，面对如今更新换代如此迅速的电动车市场，如果想要体验3秒内的加速快感，EMEYA R+显然更有性价比。至于特斯拉Model ...
【懂车之道 产品】近日，懂车之道获悉，路特斯EMEYA繁花R+黑金版车型官图发布，新车定位电动跑车，新车售价为118万元。大家一起来新车的产品力。外观上，整车造型很低趴，妥妥的是一台电动性能跑车，引擎盖更是采用下压的引擎盖，大灯则是采用分体式大灯，而前包围上造型上也是相对的夸张，张力感十足，黑金版则...
值得一提的是,排在 Emeya R+前的所有车型刷圈所使用的轮胎均为半热熔轮胎(米其林 Cup 2R或倍耐力 P ZERO Trofeo R),相信 Emeya R+如果使用半热熔轮胎刷圈,圈速成绩将大幅提升,排名也将更加靠前。 一句话点评 Emeya R+: 浙赛最快纯电车型,快且不是傻快,豪华方面的表现也没有妥协,“新贵”应该会很爱...
在实际体验中，路特斯EMEYA R+搭载的强劲电动心脏赋予其惊人的加速能力，瞬间释放出超过900马力的动力。即便笔者早早做好了心理准备，当踩下电门踏板加速那一刻，路特斯EMEYA风驰电掣般的加速体验，依然让人肾上腺素飙升。瞬时爆发的扭矩，随之而来的是酣畅淋漓的推背感，十分刺激。对比来看，售价99.8万的帕拉梅拉...