E - CVT:由于其独特的结构和混合动力系统的协同工作,E - CVT 的变速范围可以更灵活。它可以根据车辆的不同工况,实现更广泛的动力分配和变速比调节,更好地适应不同的行驶需求。 动力传递效率CVT:CVT 变速箱在动力传递过程中,由于金属带(或链条)与带轮之间存在一定的摩擦损失,其动力传递效率相对较低。一般来说,C...
因为“CVT”这个字眼确实太具备迷惑性了,以至于让大家都以为E-CVT和CVT是同一种结构的变速箱。所以在文章的开头,我很负责任地告诉大家,不要以为名字里都具备“CVT”,就认为两者有什么血脉相连的关系。其实,E-CVT并不是一种官方的名称,它源自于丰田Hybrid Synergy Drive(HSD)油电混合动力系统,也就是基于Toy...
丰田E-CVT变速箱名为变速箱,其实并不是变速箱。而且虽然名字里有CVT,但是和钢链驱动的CVT变速箱没有任何关系。唯一相似的是动力输出的平稳性。简单来说,E-CVT变速箱由两台电机和一组行星齿轮组成。发动机功率和电机功率组合在一起,通过不同的工作逻辑和状态传递给车轮,所以正式名称是:动力分配器。因为没有钢链之...
所以E-CVT也不是AT变速箱。那既然E-CVT即不是CVT变速箱,又不是AT变速箱,内部又没有任何的换挡执行机构,这么说E-CVT难道来自火星?E-CVT的创新之处就在这了,丰田官方给E-CVT的定义就是:动力分配器,它用来协调电动机和发动机之间的工作关系,传统意义上的所有变速箱功能,E-CVT也一并承担起来了。3E-CVT...
其实从本质上讲,混动车型是没有变速箱的,E-CVT只能算是组成混动系统中的一部分,它的作用是分配动力。不过长期的激烈驾驶对于E-CVT是没问题的,但对于电池组却是一大考验,因为长时间的大功率输出必然会导致电池组一直处于低电荷状态,这是比较影响电池组寿命的,其次是激烈驾驶不是很安全,所以哪怕E-CVT可以...
专家答复 您好!是完全不一样的。E-CVT是丰田强混合动力方案的电传动机构,由两个电机和一组行星齿轮构成,既能实现电力驱动,又能实现无极变速,还能进行能量回收。CVT指普通机械式的无级变速器。 2019-03-25 12:51我来回答 提交回答 0/500 字 其他网友回答 查看...
简单来说,E-CVT变速箱由两个电机和一组行星齿轮组成,通过不同的工作逻辑与状态将发动机的动力与电动机动力结合在一起传递给车轮,由此官方给出的名称是:动力分配器。由于没有钢链等摩擦部件,所以和孱弱的CVT变速箱没有任何关系,E-CVT的耐久性也要远好于CVT变速箱,甚至比AT变速箱更加耐用。
E-CVT变速箱由两个电机和一组行星齿轮组成,通过不同的工作逻辑与状态将发动机的动力与电动机动力结合在一起传递给车轮,因此官方将其称为动力分配器。值得一提的是,由于E-CVT变速箱没有钢链等摩擦部件,因此其耐久性要远好于CVT变速箱,甚至比AT变速箱更加耐用。
E-CVT和CVT变速箱的区别 E-CVT,即Electric Continuously Variable Transmission,是丰田的强混合动力方案的电传动机构,由两个电机和一组行星齿轮组成。它是一种独特的设计,具备电力驱动、无极变速以及能量回收的特性。相比之下,CVT,即Continuously Variable Transmission,是指传统的机械式无级变速器,其...