近日，奥迪官方正式发布了Q8 e-tron Edition Darker达喀尔版本，新车针对Q8 55 e-tron 车型进行了一系列越野化升级，使其能够拥有较为良好的通过性，其中包括升高以及AT越野轮胎等，将离地间隙提高至206mm，并提供一系列个性化选装等等。奥迪达喀尔拉力车队于2022年成立，目前已经获得4个阶段性胜利。2024届达喀尔拉力赛...
而作为系列中最强劲的SQ8 e-tron,配备三电机系统,SUV与Sportback版本的续航里程分别可达494公里和513公里。 尽管Q8 50 e-tron的150 kW直流充电速度保持不变,但55和SQ8版本的充电速度已提升至170 kW。虽不及e-tron GT的270 kW充电能力(或现代的800V 350 kW技术),但足以在31分钟内将电量从10%快速充至80%。
近日,奥迪官方正式发布了Q8 e-tron Edition Darker达喀尔版本,新车针对Q8 55 e-tron 车型进行了一系列越野化升级,使其能够拥有较为良好的通过性,其中包括升高以及AT越野轮胎等,将离地间隙提高至206mm,并提供一系列个性化选装等等。 奥迪达喀尔拉力车队于2022年成立,目前已经获得4个阶段性胜利。2024届达喀尔拉力赛开幕...
动力方面，Q8 e-tron达喀尔版搭载双电机四驱系统，最大功率高达408马力，无论是公路轮胎还是越野轮胎的配置，都能带来迅猛的加速体验。虽然由于越野套件的加入，续航里程略有减少，但仍可达到487公里。总的来说，奥迪Q8 e-tron达喀尔版不仅是一辆具备强大越野性能的电动汽车，更是一款融合了科技与传统的艺术品。它完美...
奥迪的首款电动汽车e-tron于2018年诞生,自此,奥迪电动汽车品牌逐渐确立,并不断扩大产品阵容。其中,Q8 e-tron作为电动SUV的顶级车型,具有两种车身风格和两种动力总成组合,分别是Q8 e-tron和Q8 Sportback e-tron。动力总成有两种类型,分别是50和55,分别采用不同容量的锂离子电池,产生不同马力。
奥迪2024年推出的Q8E-Tron和Q8 E-Tron Sportback是该品牌进一步拓展电动车领域的新尝试。这两款车型的变革是集中于内部设计的改善,尽管外观与E-Tron车型相似,而且十分时尚,但细节方面发生了很大变化。 虽然落地式电池的尺寸没有变化,但容量增加到了105.0千瓦小时,这是车型性能大幅提升的重要原因之一。电机也经过了调整...
与普通版车型相比，搭载Grabber AT3全地形轮胎的奥迪Q8 e-tron达喀尔版离地间隙升高了31毫米，旨在提升面对松软表面（如碎石或雪地）上具有更好的操控性表现。空气悬挂设定也经过了细微调整，可随着车速加快，降低车身高度，以此优化高速行驶时驾驶稳定性，提高空气动力学效能和续航里程。再加上车型本身拥有20度接近角、...
动力方面，2024款奥迪Q8 e-Tron搭载了全新一代电动驱动系统，最大功率和峰值扭矩分别为230kW和540Nm。在续航方面，新车配备了110kWh的电池组，续航里程达到了500公里，满足了消费者对于续航里程的高要求。总的来说，2024款奥迪Q8 e-Tron在外观、内饰、动力和续航方面都实现了全面升级，再次展现了奥迪在电动汽车领域...
日前，奥迪发布了基于普通版奥迪Q8 e-tron打造的Q8 e-tron达喀尔版车型官图。新车进行了越野化改装，纯电续航里程487公里，限量99台。外观方面，奥迪Q8 e-tron达喀尔版换装了熏黑中网，悬架升高了31mm，接近角与离去角分别为20度和26度，匹配AT全地形轮胎，前翼子板处印有达喀尔徽标，前门绘制了黑金奥迪LOGO，车顶...