2022款 50 e-tron quattro 先享版新能源车 纯电双电机四驱 电动车单速变速箱 38.25万 38.25万询底价 参数图片相邻车款差异对比 2022款 50 e-tron quattro 创境版新能源车 纯电双电机四驱 电动车单速变速箱 暂无报价 暂无报价询底价 参数图片相邻车款差异对比 ...
虽然在外观、座椅、驱动等方面有了新的设计和考量,但是Q5 e-tron的魅力远不止于此。它所搭载的奥迪e-quattro智能四驱系统,是品牌多年四驱技术沉淀的成果,无论是湿滑的道路还是崎岖的小径,都能确保车辆展现出强悍而稳定的驾驶性能。与此同时,精心调校的底盘与DCC自适应动态悬架相结合,更是为用户带来了原汁原味...
从侧面看,Q6 e-tron车身上半部分座舱结构低矮而富有张力,它们朝车尾方向收窄,逐渐倾斜的D柱则优雅地融入力量感十足的车肩。尾灯和后门之间贯穿了一根醒目的线条,凸显为D柱提供支撑的“quattro blisters”经典轮拱宽体设计。另外,前后车门下部带有“e-tron”标识的饰板位置也正是电池组的位置。这两处设计都体现...
2024款 50 e-tron quattro 创境曜夜版图片|参数33.27万20.63万获取底价对比 2024款 50 e-tron quattro 创享曜夜版图片|参数36.71万22.76万获取底价对比 外观 | 前排 | 后排 | 视频说明书 | 车展 | 官方 | 图片说明书 | 全部图片>> 奥迪Q4 e-tron图片 ...
基于模块化纯电平台打造,上汽奥迪Q5 e-tron车身载荷分布更均匀,行车更为稳定。同时由双电机组成的e-quattro电动四驱系统,仅需30毫秒即可完成四驱动力分配,提供强大的动力和操控稳定性。搭配DCC自适应悬架,反应更为灵敏的同时,乘坐体验也更佳。此外,上汽奥迪Q5 e-tron搭载的83.4kWh电池模组使其CLTC工况下可达到560km...
在电动quattro全轮驱动系统这一黑科技的加持下,驾驶Q4 e-tron这款电驱车型完成诸如雪地漂移之类的动作,其实际难度是小于燃油车的,这台车精准的毫秒级扭矩分配、更易把控的油门、更线性的动力、精准的转向以及低重心等特点都能够让我们在进行漂移时更加随心所欲,无需过分专注于转速的把控亦或者是其他的事情,...
奥迪Q4 e-tron2023款 50 e-tron quattro 创享版 暂无外观图 经销商报价: 已停售 厂商指导价: 36.71万 厂商:一汽奥迪 级别:紧凑型SUV 续航里程:560km 快充:0.68h 参数配置 查首付 查报价单 经销商 北京安洋伟业汽车销售服务有限公司 12.48万 24.23万 售多地 开店10年 免费洗车 北京市大兴区黄村镇狼垡...
奥迪Q4 e-tron 2024款 50 e-tron quattro 创享曜夜版全国最低报价 全国230个城市报价>> 城市 参考最低价 优惠幅度 预估全款购车费用 报价更新日期 报价详情 淮安 22.39万 14.32万 25.18万 2024-12-13 报价详情 苏州 22.75万 13.96万 25.58万 2024-12-15 报价详情 无锡 22.76万 13.95万 25.59万...
准确的来说,奥迪e-tron这套四驱系统应该称之为e-quattro,TA可以实现前后扭矩无极分配,响应时间仅为机械quattro的四分之一。在经过盘山公路那种弯道时,可以明显感觉扭矩迅速分配到外侧车辆,从而让四个车轮都牢牢地抓住地面,给驾驶员非常充足的信心。虽然奥迪e-tron是款偏城市定位的纯电SUV,但是在四姑娘山一些非...
而50 e-tron quattro创境曜夜版及50 e-tron quattro创享曜夜版搭载前交流/异步,后永磁/同步双电机,同样为84.8kWh能量的三元锂电池,其中,前电机最大功率80kW(109马力),前电机最大扭矩162N·m,后电机最大功率150kW(204马力),后电机最大扭矩310N·m,电动机总功率230kW(313马力),电动机总扭矩...