座椅方面，奥迪e-tron 2021款 50 quattro 豪华型提供了多种材质的选择，包括Nappa真皮座椅，不仅坐感舒适，而且支撑性也非常不错。但是，也有车主反映，长时间驾驶后，座椅的腰部支撑略显不足。动力配置：在动力系统方面，奥迪e-tron 2021款 50 quattro 豪华型搭载了一套高效的电动驱动系统。前后双电机的设计，使得...
Q5 e-tron光耀型是一款定位于高端市场的6座纯电SUV，其上市不仅丰富了上汽奥迪在电动车领域的产品线，更为追求高品质生活的年轻家庭提供了全新的选择。车辆搭载的奥迪e-quattro智能四驱系统，能够根据不同路况智能分配动力，确保驾驶的稳定性与安全性，让每一次出行都成为享受。在外观设计上，Q5 e-tron光耀型可谓是...
时间来到2024年，奥迪终于要在电动化领域开始一场绝地反击了。在西班牙毕尔巴鄂，我们见到了领导这场反击的主角——奥迪Q6 e-tron。作为奥迪首款基于全新PPE豪华纯电平台打造的量产车型，Q6 e-tron真正让“突破科技、启迪未来”触手可及。你不得不承认，即便是与宝马和奔驰两家德国老乡相比，奥迪在电动化领域的发展...
基于模块化纯电平台打造,上汽奥迪Q5 e-tron车身载荷分布更均匀,行车更为稳定。同时由双电机组成的e-quattro电动四驱系统,仅需30毫秒即可完成四驱动力分配,提供强大的动力和操控稳定性。搭配DCC自适应悬架,反应更为灵敏的同时,乘坐体验也更佳。此外,上汽奥迪Q5 e-tron搭载的83.4kWh电池模组使其CLTC工况下可达到560km...
上汽奥迪Q5 e-tron拥有单电机后驱版和双电机四驱版两种动力版本,这不仅为用户提供了丰富的选择空间,更满足了不同驾驶环境下的动力需求。其搭载的e-quattro电动四驱技术以及高度集成三合一电驱动系统,在动力分配与响应速度上均达到了越级水平,让驾驶者在任何路况下都能享受到畅快淋漓的加速体验。此外,DCC动态悬挂系统的...
quattro一直是奥迪引以为傲的四驱技术，在燃油车时代表现出强大的实力，Quattro全时四驱系统经历了6次革新，成为反应迅速、稳定可靠的四轮驱动代表技术。奥迪Quattro是一个既能兼顾公路性能又能兼顾通过性能的全时四驱。公认的是，托森是Quattro的灵魂，不过电车不需要机械式差速器，所以Q5 e-tron也就没有了Quattro的灵魂。
其次是车辆动力方面，新车依然采用前麦弗逊后多连杆式悬架配合奥迪最新的电动quattro技术，这也是响当当的看家本领。奥迪Q5 e-tron采用83.4kWh电池模组，CLTC工况下最大续航里程560km。重点在于，50 e-tron quattro版本的续航里程增加至了550km，相对之前增了30Km。在智能配置方面，即便是入门版车型，也装载的非常丰富...
奥迪RS Q e-tron赛车前后轴搭载源自于Forumla E赛车的电动机(MGU),单台功率高达250kW,这套由完全解耦的双电机组成的quattro电动四驱,凭借电动机独有的零延迟特性,使之在沙漠行驶更具优势。由圆形电池组成的高压电池组,电池容量52kWh,支持800V高压电气架构。
奥迪Q4 e-tron 2024款 50 e-tron quattro 创享曜夜版全国最低报价 全国230个城市报价>> 城市 参考最低价 优惠幅度 预估全款购车费用 报价更新日期 报价详情 淮安 22.39万 14.32万 25.18万 2024-12-13 报价详情 苏州 22.75万 13.96万 25.58万 2024-12-15 报价详情 无锡 22.76万 13.95万 25.59万...