DP-EPS的主要优点包括: 1. 提高燃油效率:由于减少了液压系统的损耗,DP-EPS可以帮助提高车辆的燃油效率。 2. 降低噪音:由于没有液压系统的噪音,DP-EPS可以提供更安静的驾驶环境。 3. 提高操控性能:DP-EPS可以根据车辆的实际需求提供适当的转向助力,从而使驾驶员更容易控制车辆。 4. 简化维护:由于没有液压系统,DP...
1. 功率更强大 DP-EPS系统的最大特点是在另一端可以布置更大的电机,因此其功率更强大,可以实现很小的转向比。这意味着驾驶员可以更轻松地控制车辆,特别是在低速行驶时,转向更加轻松。 2. 冗余设计 DP-EPS系统在全冗余系列中,供电、通讯、传感器、电子控制、电机输出等各环节...
在DP-EPS系统中,驾驶员的手力未经放大直接作用在齿条上,为驾驶员提供了与转向系统更直接的沟通体验。 齿条同轴直接助力式电动助力转向器(RD-EPS)是另一种高端的电子助力转向系统。其助力电机与转向齿条同轴布置,通过高精度滚珠丝杆实现直接驱动,为驾驶员提供了极致的操控响应。 最后介绍的是齿条平行式助力式电动助力...
全新荣威RX5搭载了和德系车同款的DP-EPS转向助力系统,性能上限更高,使其可以打造14.8的运动型转向比在转弯通过性方面,达到媲美合资竞品车的水平。带来更灵敏的转向、更精准的操控和更佳的手感驾控体验,总的感受来说,全新荣威RX5的表现亮眼,舒适性底盘调校,在30km/h速度测试中避震柔和、减震舒适,弹跳减小。40km/...
星瑞L智擎首先配有采埃孚DP-EPS电子助力转向系统,转向手感轻盈、路感清晰,更有精准的转弯指向,还有三种转向模式、四种驾驶模式可选,开车更轻松。其次底盘够稳,CMA架构赋能的“线控底盘”搭载前麦弗逊+后E型多连杆的四轮独立悬挂,拥有前185mm、后213mm的同级最长悬架行程;还有同级唯一赛车负外倾角设计与1618mm同级最宽...
豫北转向系统(新乡)股份有限公司主要生产各类动力转向系统,包括循环球动力转向器、齿轮齿条动力转向器、电动助力转向系统,咨询热线:0373-5088737
NASN DP-EPS(双小齿轮式电动助力器转向系统)的最大齿条力可达12.5KN,适用于中型SUV、大型SUV、MPV、皮卡等泛乘用车,全冗余系列在供电、通讯、传感器、电子控制、电机输出等各环节均使用冗余备份,满足ADAS及L3以上的自动驾驶需求。 相对HPS系统可降低油耗3%-5%,无液压油泄漏问题。
CATIA格式,也有三维软件通用的.stp和.igs格式。双小齿轮式电动助力转向器(DP-EPS),齿条助力实现出色的转向感觉,提供高刚性和出色的动态性能。通过应用成熟的技术,实现具有出色安全性、舒适度和环境性能的转向系统。
豫北转向系统(新乡)股份有限公司主要生产各类动力转向系统,包括循环球动力转向器、齿轮齿条动力转向器、电动助力转向系统,咨询热线:0373-5088737
就在前不久以“智享科技.转动未来”为主题的2019智能转向新技术产品下线发布会在保定举行,蜂巢易创科技有限公司(下称“蜂巢易创”)旗下的蜂巢智能转向科技河北有限公司 (下称“蜂巢智能转向”),正式发布全球首款越野车DP-EPS转向系统(双小齿轮电动助力转向系统),垂直布局自动驾驶领域,目前这套最新的转向系统已经搭载...