DK-1型电空制动机“五步闸”试验 第一步:1.大、小闸运转位,均衡风缸、列车管、总风缸表指示定压,机车闸缸表为零。 均衡风缸表针为零,列车管指示定压,且升减压正常。均衡风缸表管堵。 列车管表针指示为零,均衡风缸减压时机车能制动,中继阀能排风。列车管表管堵...
DK-1型电空制动机“五步闸”试验第一步:1.大、小闸运转位,均衡风缸、列车管、总风缸表指示定压,机车闸缸表为零。均衡风缸表针为零,列车管指示定压,且升减压正常。均衡风缸表管堵。列车管表针指示为零,均衡风缸减压时机车能制动,中继阀能排风。列车管表管堵第一步:2.大闸紧急位大闸紧急制动位均衡风...
一、DK—1型电空制动机“五步闸”检查方法 DK—1型电空制动机“五步闸”检查方法 顺 号 电空制动控制器 空气制动阀 过充运转中立常用重联紧急 缓解运转中立制动 第 一 步 ⑴⑵⑶ ⑸⑷ 第 二 步 ⑹ ⑺ 第 三 步 ⑻ ⑼ 第 四 步 (10) (11) (12) 第 五 步 (13)(14) (15) (16) 五步...
2025年电力机车DK-1制动机试验程序(五步和八步).pdf,以铜为镜,可以正衣冠;以古为镜,可以知兴替;以人为镜,可以明得失。——《旧唐书·魏征列传》 DK-1 制动机试验程序 — 1 型电空制动机“五步闸”检查方法 DK—1 型电空制动机“五步闸”检查方法 顺 电空制动控制器 空
后期指导@地铁工程师, 视频播放量 198、弹幕量 0、点赞数 6、投硬币枚数 0、收藏人数 5、转发人数 2, 视频作者 Railwayworker, 作者简介 教学相长也,相关视频:电力机车制动机 5.1 CCBⅡ制动机概述 (适配华东交通大学),电力机车制动机实训 分配阀拆装(适配华东交通大学
DK-1型电空制动机“五步闸”试验程序 一、电空位 ①大闸手柄运转位,小闸手柄运转位 制动管、均衡风缸、总风缸压力均为定压,制动缸压力为0 ②大闸手柄推到重联位,小闸手柄运转位 制动管压力3S内降至0,机车制动缸压力5S内升至400kpa、最高500kpa;自动撒沙,有牵引级位时切除主断路器 ③大闸手柄重联位,...
DK-1 型电空制动机“五步闸”试验程序 DK-1 型电空制动机“五步闸”试验程序 一、电空位 ①大闸手柄运转位,小闸手柄运转位 制动管、均衡风缸、总风缸压力均为定压,制动缸压力为 0 ②大闸手柄推到重联位,小闸手柄运转位 制动管压力 3S 内降至 0,机车制动缸压力 5S 内升至 400kpa、最高 500kpa;...
一、DK-1型电控制动机“五步闸”试验项 目与方法 制动机五步闸实验规定了制动机试验的程序、项目与方法。是机车乘务员在司机室通过对大、小闸手柄的操作,观察总风缸、均衡风缸、列车管和制动缸表针的变化情况,对制动机性能和技术状态进行检测的主要手段。下面结合对DK-1型电控制动机“五步闸”试验项目与方法,...
DK-1五步闸实验 热度: DK-1型制动机“五步动”动动演示 动机段动修动动技动动动动 李动春 二O一二年四月 动动前准动 1.动动动空制动控制器(动大称 动)、空制动动(动小气称 动)手把动于动位;动动动运 力动900KPa;列动管动力动 500KPa;制动缸动力动0 ...
DK一1型电空制动机单机五步闸实验 在日常运用的交接班过程中,通常,只进行单机日常试验,其试验顺序、检查项目及方 法见表6-7。 另外,运行中,对列车制动机还要进行相关的全部试验和简略试验,以确保列车运行的 安全可靠。其使用时机为: 一、列车制动机全部试验 ...