5T引擎属于典型的拉，要混，再算上座椅，最宜的就sport L hybrid。
内开启式全景天窗 此外,全新一代CR-V 锐•混动版本车型在前大灯与组合尾灯处装饰以独有的蓝色灯带;在前翼子板处和尾灯下方也配以蓝色的“HYBRID” 标识,于细节处彰显身份。 混合动力更具环保与驾趣 依托Honda最先端的FUNTECT动力技术,全新一代CR-V 锐•混动最大的亮点莫过于搭载的SPORT HYBRID(锐•混...
新款CRV最大变化当属动力环节，全新CR-V 240TURBO搭载1.5T地球梦系列直喷发动机，最大功率为142kW/5600rpm，峰值扭矩243Nm/2000-5000rpm，最低配的经典版车型匹配6速手动变速箱，其余车型匹配的是CVT变速箱。而SPORT HYBRID车型搭载由2.0L阿特金森循环自然吸气发动机和电动机组成的混动系统，综合最大功率为158kW，...
动力方面，全新CRV插混版本将搭载基于i-MMD混动技术延伸而来的2.0L+电动机+电池组+E-CVT变速箱的插电式混合动力系统；该套系统被官方命名为“SPORT Hybrid e+”。其发动机的最大功率145马力；而电动机的额定功率为67.5kW，峰值功率可达135kW；并且，官方给出的纯电续航里程可达80km以上，工信部的申报油耗则低...
插混CRV的SPORT Hybrid e+插电混动系统是在本田的i-MMD混动系统上增加了一组纯电续航85公里的动力电池，同时在电机、油泵、PCU动力控制单元等部件上也进行了升级强化。新车可形成纯电驱动、混合动力驱动和发动机驱动三种模式，能根据用户实际情况带来更适合模式以换取更高效更节能的驾乘体验。纯电驱动状态下，车辆...
动力方面，新车配备了一套名为“SPORT Hybrid e+”的插电式混合动力系统；该系统将基于最大功率为145马力的2.0L自然吸气发动机打造；与之相匹配的是E-CVT变速箱。而它的申报油耗仅为1.1L/100km；新车所标定的92号汽油，依照现有的92号汽油均价六块多一升的情况来看，也就意味着新车一公里的油钱仅为7分左右...
2024 CR-V EX-L $2k down $439 36 months 10k/year；CR-V Sport-L hybrid $2k down $559 36...
本田CRV则搭载了SPORT HYBRID i-MMD混动系统,由2.0L自然吸气发动机和两台电机组成,并且匹配E-CVT无级变速箱。发动机最大功率为107kW(145PS),最大扭矩为175N·m,电机最大功率为135kW(184PS),最大扭矩为315N·m,系统综合最大功率为158kW(215PS),最大扭矩为315N·m。新车的百公里油耗为4.3L,工信部综合工况...
作为一款东风本田混动suv,前叶板上的“SPORTHYBRID”标识也能让人一眼看出混动版本的不同。在混动版的三种配置中,高配和低配车型在外观上几乎相同。除了最低版网速版没有突出的后排隐私玻璃外,全部都配备了诚实的全LED大灯和18英寸混动版专属风格车轮。
混动车型采用了i-MMD SPORT HYBRID混动系统,采用全新开发的双电机与2.0L阿特金森循环发动机组成,百公里综合油耗仅为4.8L,然而我现在还是6.4左右,可能北方太冷,还有没跑了多少,放在一台紧凑级SUV中,已经是非常不错的成绩,(将近2吨)毕竟大部分紧凑级轿车都要高于这个油耗。油箱超过50L、油耗不足5L/100km的CR-V可以...