1997年1月21日，70座的CRJ700项目正式启动。工程编号CL-600-2C10。与CRJ100/200相比，CRJ700的机身延长了4.72米(前机身加长3.96米，后机身加长0.76米)，机翼延长了1.83米，主起落架结构加强，采用新的轮胎和刹车系统，设计寿命提高。与CRJ200的CF34-3B1相比，CRJ700配备两台通用电气CF34-8C1涡轮风扇发动...
CRJ700，是加拿大庞巴迪宇航集团在其CRJ100/200型50座双发涡扇系列支线飞机的基础上研制的68～75座双发涡扇系列支线客机。 CRJ700的起落架结构也进行了加强，采用新的轮胎和刹车系统，设计寿命提高。最大起飞重量 32885千克，最大着陆重量 30390千...
CRJ-200及CRJ-700驾驶舱仪表和面板介绍 CRJ DEMO.xls Red Triangle Productions LLC Click He Aviation Information Services LLC and Red Triangle Productions LLC® presen The most UNIQUE method of training pilots . These downloads automatically sense your mouse! It is as easy as 1, 2, 3: Next ...
然而国内好像并没有CRJ200...山航CRJ700华夏CRJ900貌似都快退了 来自Android客户端14楼2019-08-29 03:51 回复 密苏里号战舰 列车长 7 来自Android客户端15楼2019-08-29 05:43 回复 SS8-150 电力副司 11 看了楼主挺壕啊,要去包架CRJ200小公务 来自Android客户端16楼2019-08-29 11:35 回复 登录...
CRJ在中国的市场不断扩大，截止2003年10月底，中国大陆地区航空公司拥有CRJ系列飞机19架，其中中国东方航空公司拥有6架CRJ200，山东航空拥有8架CRJ200和2架CRJ700，上海航空拥有3架CRJ200。此外，中国联合航空公司拥有5架CRJ-100/200型飞机，而中国香港地区的中富航空则拥有2架CRJ200型飞机，用于公务机。
一架庞巴迪CRJ700客机与黑鹰直升机相撞 【民航事儿】据美媒1月30日消息，一架美国航空旗下的支线航空品牌——American Eagle庞巴迪CRJ700客机，从堪萨斯城飞往华盛顿里根国际机场的AA5342航班与一架黑鹰直升机不慎相撞。初步消息是两机均坠入机场附近河中，目前无准确伤亡数字。据悉，这架21年机龄的庞巴迪CRJ700（N709...
那么crj系列哪些飞机符合该特征呢,先来看看能坐70人的crj700:从机翼最前端往后数一共有11个窗子,明显不符合。至于crj900,它能坐90个人,窗子只会更多不会更少,自然也排除再看看crj200:从机翼最前端正好8个窗户,符合动画特征,故主角坐的极大可能是crj200或其衍生型号。单靠数窗子显然还不可靠,我们还需要继续找...
机务在线维修资料机务社区CRJ-700常用数据CRJ700常用数据 机长32.51米翼展 23.25米机高 7.57米翼尖高3.07米水平尾翼展:8.54米机身长20.85米机身宽 2.56米客舱高度 1.89米地板宽2.15米前主轮距:15.01米 ...
【民用客机机型一览】题:庞巴迪CRJ-700 庞巴迪CRJ-700:在CRJ200大受欢迎的基础上,推出的70座级支线喷气飞机,顺应市场要求更大承载能力支线客机的趋势。(tt)资料来源:《大学科普》2018年第4期 #大...