CRJ系列在大飞机难以赢利的航线上具有极其独特的优越性,它不仅可用于扩大点对点的支线运输,还可用于增加从枢纽机场的辐射式运输,同时还能使航空公司改善旅客服务并提高效益。 由于庞巴迪宇航集团一直在发展其支线客机,在收购了多家支线飞机制造商后,逐渐形成了较完整的支线飞机系列,而这一点正是航空公司最看重的地方,...
CRJ这一英文缩写在中文中被广泛理解为“克劳德资源公司（减列）”，它源自Claude Resources Incorporated (de-listed)。这个缩写在英文中的流行度相当高，达到了6680次，主要应用于商业领域，特别是在多伦多证券交易所的交易中。CRJ的中文拼音是"kè láo dé zī yuán gōng sī jiǎn liè"，它代表了...
CRJ其实是代表拉丁舞中不同的舞蹈,C代表的恰恰(cha cha),R代表的是伦巴(rumba),J代表的是牛仔(jive)。 除了CRJ之外,拉丁舞其实还有其他的舞种: 桑巴(Samba): 桑巴舞起源于巴西,十分有名。该舞种充满热情,深受热门的喜爱。在桑巴舞中舞蹈动作都是由舞者即兴创作的,表演时可围成圆圈而舞,也可一男邀一女在圈...
但庞巴迪认为支线亏钱，没有前途，2019年以5.5亿美元的价格将CRJ卖给了日本。庞巴迪将CRJ卖给三菱之后专注于公务机市场，连维护的生意都不要了。所以现在咱们的华夏航空和那几架CRJ-700都得找三菱买备件，做维修保养。但回过头来继续讨论主要话题：能排全球第四的CRJ系列客机，日本人为什么不接着生产，将它打造为“...
因为CRJ属于小型客机，所以客舱只配备了两名空乘以及一名安全员，CC看到两舱旅客之后赶紧姓氏问候以及引导入座，然后就赶紧去忙着为其他旅客服务了，等全部旅客登机结束，CC抽空送来了一瓶小矿以及一包饼干。第二段航程因为是标准的中型客机，所以CC姓氏问候之后便引导入座，询问需要何种欢迎饮品，我选择了苹果汁，口感比...
CRJ和ARJ的主要区别在于它们的制造商、设计特点以及在中国市场上的定位和发展历程。首先，从制造商的角度来看，CRJ即Canadair Regional Jet，是由加拿大庞巴迪宇航集团生产的支线喷气式飞机。相比之下，ARJ则代表的是中国自主研发的ARJ21飞机，ARJ21是“Advanced Regional Jet for the 21st Century&rdquo...
庞巴迪商用飞机公司CRJ项目主管让·弗朗索瓦·盖伊说，进行客舱改造的想法来自2015年的一次路演。“我们考察市场时发现，航空公司希望增加舱内的空间。”为此，庞巴迪重新设计了前舱的入口区，采用了更宽的座椅（公务舱为508毫米，经济舱为439毫米）和更大的头顶行李舱，可放入滚轮箱的尺寸达584×406×266毫米，使头顶...
1. 加拿大地区喷气(Canada Regional Jet) ...al Jet),后改名为加空RJ,最终进一步简化为CRJ(Canada Regional Jet),在1989年3月正式启动CRJ系列研制计划,首… www.baike.com|基于40个网页 2. 支线客机 加拿大国内的支线客机(CRJ)一般均使用庞巴迪客机。从魁北克城到蒙特利尔推荐乘坐VIA火车,尤其在秋季,沿途的“枫...
CRJ200是加拿大庞巴迪宇航集团提供的民用支线喷气飞机，型为50座CRJ-200型客机。该机型以安全、舒适和环保著称，是当前世界航空市场占有率最高的现代化喷气式支线客机。 CRJ200飞机自1992年投入客机服务以来，其销售量已超过所有其它支线飞机，并成为世界上最安全、最舒适和最环保的商用喷气飞机从而确立了自己的领导地位...