CR400BF-AZ智能动车组是中车长春轨道客车股份有限公司基于CR400BF型动车组生产平台，在CR400BF-Z型动车组的基础上扩展设计为16编组的车型。涂装主题为“龙凤呈祥”。最高运营时速350公里，定员1195人。列车主要参数与CR400BF-Z/BZ保持一致，与既有CR400BF智能系列相比，进一步优化车内细节。该车也是CR400中阻力最小的车型...
CR400BF-（纵向卧铺）Z动车组是新一代时速350 km/h高速纵向卧铺动车组，采用CR400BF-C头型，目前仅制造一节样车。发展历史 该车车体最早于2020年4月曝光 2021年中完成整车制造 基本数据 350 km/h设计速度 350 km/h运营速度 8M8T编组 414.26 m全长 3360 mm宽度 4050 mm车体高度 28705 mm头车长度 256...
CR400系列衍生型号：“-A”表示16编组的长编组列车；“-B”表示17编组的超长编组列车；“-C”表示智能动车组，其中CR400BF-C为京张高速铁路专用，CR400AF-C为京雄城际铁路专用；“-G”表示高寒动车组；“-Z”表示量产智能动车组；“-AZ”表示16编组的智能动车组；“-BZ”表示17编组的智能动车组；"-GZ"表示...
2024年1月6日，一列CR400BF-Z型智能复兴号动车组驶入中国铁路西安局集团有限公司西安动车段郑西检查库，这是该型号动车组首次配属西北地区。1月22日，陕西首趟CR400BF-Z型“复兴号”智能动车组列车上线运行。6月15日，复兴号智能动车组技术提升版在京沪高铁上线运行。10月1日，CR400AF-S型复兴号智能动车组担当的G62...
CR400BF-S（技术提升型动车组）：在CR400BF-Z基础上设计制造的8辆编组高速动车组。智能型 以下为经过了全新的外观及内饰设计，并采用了多种最新技术的CR400BF智能系列 CR400BF-C：在CR400BF基础上，为京张高铁及2022年冬奥会设计的新一代智能高速动车组，采用8辆编组，可耐高寒及抗风沙。CR400BF-Z：在CR400BF-C基础...
CR400BF—Z介绍。CR400BF-Z型复兴号智能动车组 是基于CR400BF型动车组生产平台,是我国自主研发的具有完全自主知识产权的新一代动车组,最高试验速度385km/h,最高运营速度350km/h,列车长度211.3米,定员577人。与复兴号标准动车组相比较,该型动车组在设计和功能上进行了诸多创新,流线型车头基于仿生学原理,采用优化空气动...
介绍CR400BF—Z型复兴号智能动车组。这款动车组是基于CR400BF型动车组生产平台,我国自主研发并拥有完全自主知识产权的新一代列车。其最高试验速度可达385km/h,最高运营速度则为350km/h。列车总长211.3米,定员577人。与标准复兴号动车组相比,CR400BF—Z型动车组在设计和功能方面进行了许多创新。其流线型车头设计独特,...
据介绍，这次上新的智能动车组计划 2024 年 1 月投入运营，由南京南动车运用所配属，共有 4 列 8 个标准组。该列车在原有 CR400BF-Z 的基础上扩展设计为 16 编组的车型，车身全长 416.6 米。该车车头基于仿生学原理设计，灵感来源于“鹰隼”，全车定员 1195 人，含商务座 24 人、一等座 148 人、二...