CR400BF纵向卧铺动车组是一款16辆编组时速350 km/h的高速卧铺动车组，具备抗高寒、抗风沙的能力，是中国标准动车组试制车之一。技术特色 本车基于中国标准动车组技术平台和2015年中国铁路总公司关于卧铺动车组统型技术要求，唐车版高速纵向动卧的车体、牵引、制动、网络、转向架等关键系统采用中国标准动车组成熟的技术...
CR400BF型纵向卧铺智能动车组是新一代时速350km/h高速纵向卧铺动车组，采用CR400BF-C头型，截至2021年6月，仅制造一节样车。发展历史 2020年4月，该车车体首次曝光。2021年年中，该车完成首车制造。技术数据 速度 设计速度 350 km/h 运营速度 350 km/h 外观 编组 8M8T 全长 414.26 m 宽度 3360 mm 车体...
CR400BF-（纵向卧铺）Z动车组是新一代时速350 km/h高速纵向卧铺动车组，采用CR400BF-C头型，目前仅制造一节样车。发展历史 该车车体最早于2020年4月曝光 2021年中完成整车制造 基本数据 350 km/h设计速度 350 km/h运营速度 8M8T编组 414.26 m全长 3360 mm宽度 4050 mm车体高度 28705 mm头车长度 256...
CR400BF-Z型复兴号智能动车组基于CR400BF型动车组生产平台，是我国自主研发的具有完全自主知识产权的新一代动车组，最高试验速度385km/h，最高运营速度350km/h，列车长度211.3米，定员577人。技术特色 相较于标准版复兴号动车组，该车型对车内服务设施也进行了全面优化，旅客乘坐感会更加舒适、智能。比如对商务座椅、...
CR400BF-B动车组是在CR400BF-A基础上设计生产的17辆编组的高速动车组，该车增加了一节二等座车，增加定员90人，以满足部分线路与日俱增的客流。该车型的牵引、制动等列车运行安全指标优异，平稳性、噪声等舒适性指标达到优级，可满足长距离、大运量的运输需求。该款车全长439.9米，载客定员1283人，其中商务座22...
CR400BF-GS动车组由中车长春轨道客车股份有限公司生产，既有车载设备的体积、重量都能够得以优化，通过将车载设备模块化、小型化并将一部分设备置于车底，使车内更多空间能够用来布置坐席，能够在不牺牲舒适性的前提下，提高动车组载客量来缓解客流压力。发展历史 2023年以来，国铁集团牵头组织铁路科研机构和装备制造企业，...
前段时间本人集齐了载客运营的复兴号动车组CR400BF全部型号,成功实现召唤凤凰,于是笔者决定写一篇短文让大家对CR400BF动车组有一个初步认识和了解,感受一下动车组的飞速发展。 2017年1月3日,国家铁路局向中车长春轨道客车股份有限公司、中车青岛四方机车车辆股份有限公司颁发了中国标准动车组型号合格证和制造许可证,型号分...
CR400BF-G型动车组单组定员576运行，ZYS1(33，其中商务座5)、ZE2(90)、ZE1(残75)、ZEC1(63)、ZE2(90)、ZES1(45，其中商务座5)计8辆。运营情况 据介绍，复兴号高寒动车组CR400BF－G在复兴号动车组“金凤凰”的基础上进行了高寒适应性技术提升，2019年开始在京沈、京张、哈大等高铁线路上陆续投入使用，具...