CR400AF-Z型复兴号智能动车组是基于CR400AF型动车组生产平台，由中车青岛四方机车车辆股份有限公司生产的智能动车组 ，车体外观采用“瑞龙智行”方案，车身采用银灰色底色配以朱红、正红及黄色三色飘带，形似祥龙飞舞，灵动飘逸，寓意科技创新引领民族伟大复兴，展现勇于进取、开拓创新的新时代特征。CR400AF-Z型复兴号智能动车...
而在量产车涂装定型以及定名后,2列样板车并未改变成量产车的涂装,而是在原有涂装上在头车正面加上中国铁路路徽以及在头车侧面加上“复兴号”和“CR”标志。直至2019年1月,两列样板车已改为量产车一样的涂装。 另外,CR400AF智能动车组系列(AF-C、AF-Z及AF-BZ)列车的头型采用类似CRH380A流线型造型,与其它...
您提到的CR400-AF,这是复兴号中国标准动车组的一种型号。CR400-AF系列动车组的设计时速可达350公里,是中国高速铁路网络中的重要组成部分。以下是一些关于CR400-AF的详细信息: 车型特点:CR400-AF动车组采用了先进的动力分散技术,具有优秀的加速性能和高速行驶稳定性。车内设施舒适,座椅布局合理,为乘客提供了良好的乘...
京蓉G89 CR40..至此所有复兴号车型都体验完了。首先一大早北京西出发,选择了一个新开的小的东南进站口。但是不挤,人很少。好评下站台,早上的北京西停满了列车,蓄势待发
从牵引电机的转矩和功率参数来看,CRH380A在同级别动车组中表现较弱。然而,由于其动轴较多,CRH380A系列仍具有较强的加速能力。不过,与CR400系列相比,其加速性能还是稍逊一筹。 三、动车组基本阻力: 在平直坡道场景下,CR400AF、CR400BF、CRH380A和CRH380D的时速350阻力分别为63.9kN、68.7kN、74.5kN和71.6kN。可以看出,...
中国目前已系统掌握各种复杂地质及气候条件下的高铁建造技术.动车组是指几节自带动力车厢与几节不带动力车厢的编组.复兴号(CR)400(AF)型城际电力动车组由6节车厢编组而
总的来说,四方厂的智能复兴号AF-Z相比于长客的BF-Z,在内饰上主要有电显、扶手材质、灯带等方面的区别,其他的区别不是特别大,下面将详细介绍,并对比二者区别。 笔者去年写的CR400BF-Z的体验传送门: 一切归于简单:智能复兴号CR400BF-Z首发体验203 赞同 · 61 评论文章 ...
复兴号CR-400AF动车组专用铁路人偶 福馨(复兴号CR-400AF 0207) 生日:2月7日 身高:143cm 体重:36kg 三围:66/53/68 cm CR400AF 0207为复兴号最早的样板车,早期为白色底色搭配侧窗上方蓝色线条的涂装,现在列车全部采用银色底色搭配侧窗前方及下方红色线条的涂装。
复兴号 CR 400 AF型电力动车组 42 2024-01 3 复兴号CR300BF型电力动车组 57 2024-01 4 复兴号CR300AF型电力动车组 50 2024-01 5 CR200J-C复兴号电力动车组 51 2024-01 6 海东西站、缸窑火车站,夹心子火车站【奇葩火车站名科普】 39 2024-01 ...