CR400AF-S动车组是在CR400AF-A基础上设计生产的16辆编组双层高速动车组。截至2022年9月，仅制造3节车厢。技术参数 设计速度 350公里/小时 编组 4M4T 全长 414.15米 宽度 3.36 车体高度 4500毫米 头车车钩中心距 27525毫米 中间车车钩中心距 25650毫米 中间车车体长度 25000毫米 转向架中心距 17800毫米 转向...
12月27日，重庆地区首次配属CR400AF-S智能提升型复兴号动车组上线运营。今晨6:32，G8650次CR400AF-S智能提升型复兴号动车组从重庆西始发开往双流机场站，开始了第一天的运营。今天还将开行双流机场站—江北机场站、江北机场站—峨眉山站、峨眉山站—沙坪坝站和沙坪坝站—成都东站共计五趟车次，连通成渝地区双城经济...
CR400AF-J：CR400AF-J是基于CR400AF系列研发的高速综合检测列车，同时也是下一代CR450系列动车组的试验列车，为CR450的研制积累宝贵数据。CR400AF-S（技术提升型）：CR400AF-S动车组是在CR400AF-Z基础上设计生产的8辆编组技术提升型智能动车组。（4M4T）KCIC400AF：为印度尼西亚雅万高铁设计生产的时速350公里高速动车组...
▲12月26日，重庆西动车所，于12月27日正式上线运行的复兴号CR400AF-S车型整装待发。记者 齐岚森 摄 据了解，此次新配属的CR400AF-S型复兴号智能动车组，采用8辆标准编组，最高运营时速350公里，具有轻量化、降噪等技术和设备集成、布局优化等优点，列车定员由577人增至619人，提高了动车组列车载客能力。这是...
CR400AF-S复兴号智能技术提升动车组 CR400AF-S型复兴号智能动车组采用8辆标准编组，4动4拖，最高运营时速350公里。该车型采用轻量化和设备集成、车内布局优化等措施，进一步扩大了旅客乘坐和使用空间，2至8车厢内均增加1个大件行李柜，二等座车厢座席由18排增加到19排，列车定员增至619人，提升了列车载客能力。该...
重庆地区首次配属CR400AF-S型复兴号智能动车组 工人日报-中工网记者 李国 通讯员 李各 12月19日22时32分，CR400AF-S型2386、2387两组复兴号智能动车组缓缓驶入重庆车辆段重庆西动车所存车场，这是重庆地区首次配属CR400AF-S型复兴号智能动车组，将在2025年春运期间上线运行，后续还有8组CR400AF-S型复兴号智能动车组...
这是重庆地区首次配属该车型。CR400AF-S采用8辆标准编组，最高运营时速350公里。通过轻量化、降噪等技术及布局优化，它在诸多方面实现提升。列车定员从577人增至619人，大件行李架容量翻倍，且每节车厢都设置大件行李架，提升了载客能力与大件行李放置平稳度。后续，更多CR400AF-S智能提升型复兴号动车组将陆续配属重庆...
全新打造CR400AF-S-0001双层型复兴号动车组@超超🚄🚄 @中车741 @秦涛✨✨✨ @W.添乘黄兔子全国捡破烂🚅 - 『宋先森』于20220202发布在抖音,已经收获了128.1万个喜欢,来抖音,记录美好生活!
▲12月26日,重庆西动车所,于12月27日正式上线运行的复兴号CR400AF-S车型整装待发。记者 齐岚森 摄 据了解,此次新配属的CR400AF-S型复兴号智能动车组,采用8辆标准编组,最高运营时速350公里,具有轻量化、降噪等技术和设备集成、布局优化等优点,列车定员由577人增至619人,提高了动车组列车载客能力。这是重庆地区...