滑油加油口和滑油排油口是CFM56-7B发动机的部件之一,它们为滑油油箱提供加油口,同时也提供排油区域。如果滑油溢出,机组人员可以通过滑油排油口进行排油操作,确保发动机正常运行。 除了以上部件,CFM56-7B发动机还包括热防冰阀门、电子发动机控制单元进气管、减震器、铭牌、电子发动机控制出气口等部件。这些部件共同构成了CF...
航空发动机 TRAININGMANUAL CFM56-7B COMPONENTIDENTIFICATION ANSWERBOOK JANUARY2004 CTC-189Level3 CFM56-ALLTRAININGMANUAL GENERAL Page1 Issue01 EFFECTIVITY ALLCFM56ENGINES CFMIPROPRIETARYINFORMATION CFMICustomerTrainingCenter SnecmaServices SitedeMelun-Montereau, AérodromedeVillaroche ChemindeViercy,B.P.1936, 77019...
B737-NG 飞机 CFM56-7B 发动机的控制计算机 EEC,有三种推力控制模式:正常模式、软备用模式和硬备用模式。它的两种备用模式通常比较难理解,导致我们在排除相关故障时会感到如雾里观花。本文将结合发动机工作原理来对它做深入解读,期望能帮助大家有更清晰准确的了解。 一、发动机推力控制说明 CFM56-7B 发动机是通过控制...
737NG飞机部分发动机IDG空气/滑油冷却器无消音板,无法确认是正常还是消音板缺失,需要相关资料和放行依据,如下图。 冷却器无消音板 冷却器有消音板 二 IDG空气/滑油冷却器消音板改装介绍 有客户反映IDG空气/滑油冷却器消音板和风扇框架保护罩出现裂纹,厂家调查发现,件号340-085-101-0 或340-085-103-0的IDG...
CFM56-ALL TRAINING MANUAL THIS PAGE INTENTIONALLY LEFT BLANK EFFECTIVITY GENERAL Page 2 ALL CFM56 ENGINES Issue 01 CFMI PROPRIETARY INFORMATION CFM56-ALL TRAINING MANUAL This CFMI publication is for Training Purposes Only. The information is accurate at the time of compilation; however, no ...
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如果J-hook磨透 ,在10个循环内更换发动机。 注意:重检间隔以J-hook前缘和后缘检查结果中最短的间隔为准。 五、操作技巧介绍 : 1.使用4毫米柔性孔探镜头的操作 按照EO要求,将VSV作动至机匣平行线方向,使用4毫米柔性孔探镜头进行HPC2、3级转静子磨损检查,但是我们在实际工作中发现,相当一部分转静子之间的缝隙尺...
CFM56-7B 发动机航线维护教程 《CFM56-7B 发动机航线维护教程》是四川大学出版社出版的图书