下面关于CFM56-5C4发动机说法错误的是( )A.发动机高低压转子间无机械连接B.发动机高低压转子间通过附件齿轮箱连接C.发动机转轴通过风扇框架和涡轮框架支撑D.以上都不对搜索 题目 下面关于CFM56-5C4发动机说法错误的是( ) A.发动机高低压转子间无机械连接B.发动机高低压转子间通过附件齿轮箱连接C.发动机转轴通过风扇...
CFM56-5C4发动机风扇叶片(N1转子)振动大的故障排除 CFM56-5C4发动机风扇叶片(N1转子)振动大的故障排除 CFM56-5C4发动机是轴流式、双转子、高涵道比涡轮风扇发动机,主要安装在A340飞机上.风扇叶片(N1转子)振动大是该型发动机航线维护的.常见故障,对飞机的签派可靠性有较大影响....
主要安装在A340飞机上。风扇叶片（N1转子）振动大是该型发动机航线维护的常见故障，对飞机的签派可靠性有较大影响。导致发动机风扇叶片振动大的因素较多，归纳起来有指示系统故障、风扇叶片被外来物击伤（FOD）、风扇叶片中间凸台搭迭以及风扇叶片榫头与风扇盘燕尾槽间隙过大等四个方面。CFM56-5C4发动机振动指示系统分别...
1全权数字发动机控制 CFM56--5C4发动机采用电子控制,即完全通过 电子部件对发动机的工作性髓,过程进行控制,而不 是采用传统的藏压机械式通过凸轮,杠杆机械进行控 制.垒权电子控制的桉心部件为发动机控制器 (ECU).该部件负责采集发动机运行过程中有关数
CFM56-5C发动机的安装点数量是( ) A. 1 B. 2 C. 3 D. 以上都不对 如何将EXCEL生成题库手机刷题 如何制作自己的在线小题库 > 手机使用 分享 反馈 收藏 举报 参考答案: B 复制 纠错举一反三 公共产品帕累托最优的实现条件是( ) A. 社会边际成本等于社会边际收益,且等于社会单个个体边际收益的...
下面关于CFM56-5C发动机说法正确的是( )A.高压压气机通过轴与单级高压涡轮相连B.高压压气机通过轴与3级高压涡轮相连C.高压压气机通过轴与5级高压涡轮相连D.高压压气机通过轴与5级低压涡轮相连的答案是什么.用刷刷题APP,拍照搜索答疑.刷刷题(shuashuati.com)是专业的大学职
CFM56-5B型发动机部附件识别 南航沈阳维修基地 1 T12温度传感器测量风扇进口处的温度，将数据传给ECU 2 配平螺栓 保持发动机平衡 3 风扇叶片 对于外涵气流，提高流速，同时作为为内涵 气流增压的第一级转子 4 前隔音板 降低噪音 5 导流锥前整流罩 防止结冰 6 导流锥后整流罩 固定风扇叶片填充块，容纳平衡螺栓 南航...
CFM56系列发动机篦齿结构多目标参数优化分析
2024年10月18日,山东太古获得中国民用航空局颁发的CFM56-7B 发动机反推部件翻修能力批复,标志着山东太古部件维修能力再上新台阶。这是公司部件维修能力的重大突破,是公司成立以来取得的最复杂的、也是技术难度最大的重要部件维修项目。 对于此...
空客A340-300,搭载4台CFM56-5C发动机,航程可达12400公里,并与330零件共用高达85% #空客 #飞机降落 #追飞机的人 #大飞机 - Forever0217于20240406发布在抖音,已经收获了47.4万个喜欢,来抖音,记录美好生活!