CF34-10A发动机是美国通用公司研制的一种支线飞机引擎,该引擎最大推力为18285到20000磅,重量为3700磅,最大直径57英寸。 目前中国的ARJ21-700支线客机已采用该引擎。 基本信息 中文名称 CF34-10A发动机 最大直径 57英寸 长度 90-145.5英寸 净重 3,700磅. ...
CF34-10A发动机是一款先进的涡扇发动机，推力级别为18000磅。作为GE航空旗下CF34商用喷气发动机系列的明星款，CF34-10A发动机成为中国商飞ARJ21机队的唯一动力装置。自2016年投入使用以来，CF34-10A发动机已累计实现超过40.6万飞行小时，以及30.7万次飞行循环。这款先进的发动机不仅非常符合ARJ21飞机的设计要求，而且能...
CF34-10A发动机是一款先进的涡扇发动机,推力级别为18000磅。作为GE航空旗下CF34商用喷气发动机系列的明星款,CF34-10A发动机成为中国商飞ARJ21机队的唯一动力装置。自2016年投入使用以来,CF34-10A发动机已累计实现超过40.6万飞行小时,以及30.7万次飞行循环。这款先进的发动机不仅非常符合ARJ21飞机的设计要求,而且能满足中国...
“其实GE参与ARJ21发动机选型的竞标，比竞争对手晚了一年半的时间，但我们有很强的技术团队，在向当时的中国航空工业第一集团公司下属的商用飞机公司（ACAC）分享了GE方面的设计理念和技术优势后，GE专门为ARJ21飞机提供的CF34-10A发动机最终后来者居上。”向伟明回忆，由于ARJ21飞机要突出高原性能，而CF34系列的推力...
据了解,CF34-10A发动机是一款推力级别为18000磅的先进涡扇发动机。作为GE航空旗下CF34商用喷气发动机系列的明星款,CF34-10A发动机成为了中国商飞ARJ21机队的唯一动力装置。自2016年投入使用以来,该款发动机已累计实现超过40.6万飞行小时,以及30.7万次飞行循环...
CF34-10A发动机是一款先进的涡扇发动机,推力级别为18000磅。作为GE航空旗下CF34商用喷气发动机系列的明星款,CF34-10A发动机成为中国商飞ARJ21机队的唯一动力装置。 自2016年投入使用以来,CF34-10A发动机已累计实现超过40.6万飞行小时,以及30.7万次飞行循环。这款先进的发动机不仅非常符合ARJ21飞机的设计要求,而且能满足中...
CF34-10A发动机是一款先进的涡扇发动机,推力级别为18000磅。作为GE航空旗下CF34商用喷气发动机系列的明星款,CF34-10A发动机成为中国商飞ARJ21机队的唯一动力装置。自2016年投入使用以来,CF34-10A发动机已累计实现超过40.6万飞行小时,以及30.7 万次飞行循环。这款先进的发动机不仅非常符合ARJ21 飞机的设计要求,而且能满足...
1. 单级风扇；3级增压级；9级压气机采用三维气动设计程序.2. 4级低压涡轮;1级高压涡轮.动力参数:1. 最大巡航工作状态耗油量: 0.65吨2. 最大推力下的总压比: 29:1
首先，要从我们的需求的需求来说。ARJ21的研制，前期考虑到要能够在高海拔地区起降。因此，发动机就要有足够的推力。推力要大，发动机的尺寸就要大。尾吊就可以解决大尺寸发动机的问题。参考ARJ21与巴航工业E175两款飞机(载客量基本相同)：ARJ21采用CF34-10A发动机，ERJ175采用CF34-8E发动机，CF34-10A推力和尺寸都...