二、E190（CF34-10E）发动机风扇转子叶片润滑步骤。大致分为三步：拆下风扇叶片、清洁润滑叶片及组件、安装风扇叶片。具体流程为：拆卸叶片前用纸胶带给风扇叶片做好标记。在风扇整流锥上有一个凹点，该凹点对应的风扇叶片是第23号叶片，从后向前，顺时针方向，依次是第24片，第1片，第2片，依次类推。如图1 所...
CF34-10E涡扇发动机技术手册索引说明书
百度试题 题目CF34—10E发动机附件齿轮箱位于(). A. 风扇包皮左侧 B. 风扇包皮右侧 C. 风扇包皮正下方 相关知识点: 试题来源: 解析 A.风扇包皮左侧 反馈 收藏
百度试题 题目下列对CF34—10E发动机描述错误的是() A. 有9级轴流式压气机 B. 有一级轴流式高压涡轮 C. 有四级低压涡轮 D. 以上都不对 相关知识点: 试题来源: 解析 D.以上都不对 反馈 收藏
百度试题 题目CF34—10E发动机低压涡轮有几级(). A. 1 B. 2 C. 3 D. 4 相关知识点: 试题来源: 解析 D.4 反馈 收藏
新疆地域多沙尘的特点决定了在新疆区域运行的CF34-10E发动机也具有其典型的运行特色。本文就该型号发动机高压涡轮段部附件的失效原因、预防监控措施及发动机根本改进措施等方面展开论述。 1 CF34-10E发动机简介 CF34发动机是美国GE公司飞机发动机集团研制发展的中等推力系列大涵道比先进民用航空发动机。CF34发动机的核心机...
每台CF34-10E型发动机安装了一个集成式低压转速(N1)传感器,这个传感器中安装了三个独立的探测元件(coil 1#、coil 2#、coil 3#),同时测量低压转子的转速(N1),探测元件1#和2#(coil 1#、coil 2#)将测量出的低压转速(N1)信号分别提供给全功能数字电子控制器(FADEC)的A和B通道用于发动机控制,而独立的3#探测...
CF34是美国通用电气公司和日本航空发动机公司共同开发的一款支线飞机引擎,推力由18285磅-20000磅,最大直径57寸,用于庞巴迪的CRJ,巴西航空工业的E-JET和我国的ARJ21系列飞机。该发动机由美国承担70%的零部件生产,日本承担30%,通用电气公司主要负责制造高压压气机前段
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百度试题 题目CF34—10E发动机有几个排放桅杆() A. 1 B. 2 C. 3 D. 4 相关知识点: 试题来源: 解析 B.2 反馈 收藏