亲，您好！CCAR23正常类、实用类、特技类和通勤类飞机适航规定”适用于申请正常类、实用类、特技类和通勤类飞机型号合格证或申请对合格证进行更改的要求。“CCAR25运输类飞机适航标准”适用于申请运输类飞机型号合格证或申请对合格证进行更改的要求。CCAR25仅从使用属性——飞机用于航空运输类飞行——这...
ccar23部和25部区别 爬升梯度不同。据查询《中国民用航空条例》得知,25部要求起飞第二阶段最低爬升梯度是2.4%,而23部第二阶段爬升梯度仅要求正梯度(梯度不少于零)。爬升梯度又称爬升率,是各型飞机,尤其是战斗机的重要性能指标之一。在航空,爬升率(RoC)是一个飞机的垂
爬升梯度不同。据查询《中国民用航空条例》得知，25部要求起飞第二阶段最低爬升梯度是2.4%，而23部第二阶段爬升梯度仅要求正梯度（梯度不少于零）。爬升梯度又称爬升率，是各型飞机，尤其是战斗机的重要性能指标之一。在航空，爬升率(RoC)是一个飞机的垂直速度——高度变化的速率对应时间或距离。