首先,CC110两个版本的价格是不一样的,熊本熊版会贵1000块,至于为什么它们会有如此的价格区别?并不是它刷了个黑漆,换了个贴花,而是因为熊本熊版据说有额外的版税,再加上一些必要性的成本和利润,就让两款车产生了差价。其次,这两款车因为配色和板花的不同,所营造出的观感也是不一样的,当然这种说法只适...
众所周知,CC110是本田基于超级幼兽“Super Cub110”衍生的一款车型,虽然它的外观会给人比较偏“越野”风格的印象,但本质上它是介于SC110(偏城市代步通勤)和CT125(偏户外探险玩乐)之间的一款跨界产品,所以它既适合城市道路里走街串巷,也可以在非铺装路面上轻度越野,总的说来属于什么环境都能涉猎下,但没办法做到极...
海兰德穿越者780mm,本田CC110坐高785mm,对身高的要求都很低,二者的区别是海兰德穿越者和CT125一样,采用了单座的设计,后排是一个大面积的储物架。而本田CC110的后座更为实用,可以载人也能拆掉后座充当储物架,只不过面积没有穿越者那么大。另外,本田CC110和海兰德穿越者对链条的保护也是截然不同的,CC110采用...
妥妥的一台中排量摩托车尺寸。 更有意思的是,车长只有1931的cc110,轴距比本田的一众车身更短、轮子更小的踏板、弯梁,都要短的多。难怪cc110都可以玩出花来,而别的踏板、弯梁,只能是个交通工具。 再看cc110的开关键,直接用上了本田中排的零件,比一两万的其他本田待遇好太多了。 至于脚刹和换挡杆…更是比中...
在我的眼中本田幼兽 CC110 不仅是一款交通工具,更是一种生活态度的象征。当然也不仅仅局限于幼兽,它代表着自由、便捷与乐趣。骑行着它,你可以感受到微风拂面的惬意,可以在城市的各个角落探索未知的美好,可以在郊野的自然风光中畅享骑行的快乐。在这个快节奏的时代,本田幼兽 CC110 宛如一股清流,以其独特的魅力...
在中国的双11前一天,本田CC110熊本熊版毫无征兆地发布了,官方售价:14000元,评论区里炸窝了:“难道油漆涨价了?换个色就涨1000?本田念念不忘割韭菜啊!你不买、我不买,明天让他降几百!”如果只看表面,我也赞成大家的想法,可本田毕竟是一个企业,我们把他想得太简单了。
本田幼兽CC110 正式上市 售价13000元 [爱卡摩托 资讯 选车 图库]2023年3月30日,本田Cross Cub(幼兽CC110)正式上市,售价13000元,这款备受国内消费者期待的“神车”终于来了,并且是以国产身份和消费者见面。作为本田全球车型国产化的一环,Cub可以说是非常重要的车型,它承载了本田摩托车文化文化底蕴,同时在...
本田幼兽CC110上高速是怎样的体验? 点赞226 收藏 微博 QQ空间 微信 举报 本田幼兽CC110上高速是怎样的体验? 2023-10-02 21:38:211.5万播放 内容由作者提供,不代表易车立场 辣妈品车 88 作品 304 粉丝 1 关注 + 关注
本田CC110正式上市,售价13000元,百公里油耗1.46L 我是骑士分享。让小伙伴们期待已久的本田幼兽CC110终于官宣上市了,这款65年后和我们见面的小摩托,最终表现到底怎么样呢?关于本田幼兽系列所创造的神话,我感觉没必要反复说来倒去,因为归根结底那是人家奋斗的结果,你我肯定也罢,质疑也好,都已经成为了过去式...
本田CC110从弯梁车的属性来说,它的第一优势肯定是省油,因为官方给出的百公里油耗是1.46L,这是很有诱惑力的。但是新大洲本田的威武110也会具有这种硬实力,虽然这款车的油耗会略高一点,不过它也是全类车型中比较省的,基本上百公里油耗会在1.6L左右。因此如果只是为了省油,去选择一款价格高出一倍的车型貌似...