1.本田四缸CB500 据悉全新的四缸CB500将会是本田的全球化车型，它将替代原有的四缸CB400继续发光发热。关于这款车目前有两种说法，其一是原装进口，将会以泰产的身份和广大车友见面，整体风格会接近于CB400的复古元素，但会略显时尚化，并将搭载全新的直列四缸引擎。其二，外观不变基本会以老款CB400的风格和广大...
本田在米兰车展期间的动作也不小，对中排双缸CB500系列的拉力和街车进行了中后期改款登场，其中CB500X变成了NX500X，CB500F变成了CB500 Hornet，未来它们将以新身份与车友们见面，来看看是不是变成你喜欢的样子了？2024 Honda NX500X 两款新车的外观都有变化，主要体现在车头车灯部分，拉力款还行，街车就差了点...
◆ 外观配置最近一段时间，原CB500系列车型的新车价格在海外市场陆续公布。其中，CB500 Hornet的起售价是6690欧元，约合RMB 5.18万元。这个价格对于国内市场而言仅供参考，因为就连凯旋400复古单缸车型进入国内也不得不降低身段来迎合市场。虽然CB500 Hornet被纳入了大黄蜂体系，但相比CB500F，其外观方面仅仅是做了些...
全新的本田CB500F Hornet是一款基于CB500F平台打造的全新街车，其外观更符合年轻人的审美，采用了更锋利和动感的线条。黑色的发动机和车架与红色、白色或灰色的车身形成鲜明对比，整体给人一种非常酷炫的感觉。车头的LED大灯造型更为犀利，同时提供更广的照明范围，提高了夜间和弯道的安全性。车身的尺寸和重量保持较为...
动力部分还是老样子，471cc排量的直列双缸发动机，最大功率35kw/8600rpm，最大扭矩43Nm/6500rpm，据说新的ECU对点火正时进行了调整增强了加速性能。另外，相比2022款的CB500F，2024款车型车重降低了2kg。补齐最后一块短板 新款CB500F的更新可谓是补齐了最后一块短板，至少在配置层面已经挑不出毛病了，甚至可以超过...
性价比之选！本田新款旅行摩托CB500X来袭，集动力、颜值于一身 本田探险旅行摩托车CB500X，以其卓越的越野性能与时尚的外观设计，在摩托车市场中独树一帜，成为了众多骑行爱好者的心头好。这款2024款新车，在版花配色上大胆创新，以独特的珍珠有机绿为整车注入了活力四溢的青春气息，仿佛一抹亮眼的绿色火焰，在...
从目前来说,本田重新启用HORNET这一名字是否意味着本田的街车家族将从现有的复古风格转向现代犀利风格不得而知。不过我们手上拿到了一辆最新的CB500黄蜂,并且进行了一周左右的路试。 本田全新的CB500 HORNET相比之前老款的CB500F来说的改变调整了外观颜色,还在侧面上了新的HORNET标识。
十一月 7 日,Honda 向欧洲市场发布了全新型号的 CB500 Hornet 黄蜂。去年,厂方推出了 CB750 Hornet 黄蜂,在主流的中、大型车市场复活了黄蜂这一名字,而新的 2024 CB500 Hornet 是面向欧洲市场里面的入门级黄蜂。 新的CB500 Hornet 基于 CB500F 延伸而来,未来是否会在全球市场上、全面取代 CB500F,目前尚有待...
本田CB500 Hornet搭载了一台471cc的双缸发动机,在8600rpm时可输出48hp的功率,最大扭矩为43Nm,在6500rpm时表现尤为出色。 尽管其功率略低于一些同类竞争车型,但这款发动机以其高转速特性和平稳的运行性能著称,即使在低转速下也能提供令人满意的推力。相比于旧款CB500车型,CB500 Hornet在噪音和振动控制方面有了显著提...
动力系统部分，本田CB500X匹配的是型号为PC62E的发动机，直列双缸水冷，最大功率为37kw，马力50.3匹，而最大扭矩为45牛米，百公里综合油耗在3.27L左右，国际6挡。本田CB500X的综合实力很强，但是相对来说在同级别拉力车中比较冷门，不过本田CB500X骑乘真的很稳而且省油，有些骑手的油耗可以控制在3.2个左右，...