动力系统部分，本田CB500X匹配的是型号为PC62E的发动机，直列双缸水冷，最大功率为37kw，马力50.3匹，而最大扭矩为45牛米，百公里综合油耗在3.27L左右，国际6挡。本田CB500X的综合实力很强，但是相对来说在同级别拉力车中比较冷门，不过本田CB500X骑乘真的很稳而且省油，有些骑手的油耗可以控制在3.2个左右，已...
本田探险旅行摩托车CB500X，以其卓越的越野性能与时尚的外观设计，在摩托车市场中独树一帜，成为了众多骑行爱好者的心头好。这款2024款新车，在版花配色上大胆创新，以独特的珍珠有机绿为整车注入了活力四溢的青春气息，仿佛一抹亮眼的绿色火焰，在摩托车的世界里燃烧。它配备了前19寸后17寸的轮毂，搭配全地形轮胎...
每当本田推出新品，尤其是像NX500这样的力作时，整个摩托车界都为之沸腾，仿佛一场盛大的庆典，庆祝着摩托车设计与技术的又一次飞跃。NX500，作为CB500X的升级版，不仅仅是一款车型的更新，更是本田对摩托车未来发展方向的一次深刻思考与勇敢实践。NX500的外观设计，是对传统与创新的精妙平衡。那标志性的“X”型轮...
就在近日，本田CB500X的泰国产车型价格已跌至5.2万元，相较原价7.22万元足足降了2万元。事实上，这台泰产CB500X早已经历过一次官方调价，当时售价调整为62,800元。然而，由于泰产500X已无法再引入国内，4S店内现有的库存几乎都是此前进口的“存货”。好消息是，本田计划在2025年下半年推出国产版本的CB500X，...
总的来说,本田 CB500X 是一款非常出色的摩托车。它动力够用、操控灵活、舒适且经济,无论是日常通勤、周末跑山还是偶尔的小长途旅行,它都能很好地胜任。就像一个靠谱的伙伴,陪我在骑行的道路上尽情驰骋,让我感受到风与自由的美好。 原创作品版权归作者和摩托范所有,转载请联系摩托范官方团队...
本田摩托对其500系列车型进行了改进,其中包括一款经过重新设计的冒险车型,拥有一个新的复古名称。除了CB500 Hornet和CBR500R外,还推出了新的2024 NX500,取代了CB500X。 尽管NX500这个名称是新的,但它的渊源可以追溯到本田NX650 Dominator,这是从1988年到2003年生产的单缸双用途摩托车。本田表示,“NX”代表“新型跨...
本田CB500X的油耗表现确实让人满意。我个人使用下来,城市道路和高速路混合骑行,平均油耗在4升左右每百公里。这对于一辆500cc的车来说,确实是相当省油的。加满一箱油可以跑个400公里左右,长途旅行时也不用频繁加油。 用料及质量 用料及质量方面,本田一向很可靠。CB500X的车架和车身用料扎实,细节处理也很到位。塑料...
最后是产地区别,CB400X是五羊本田生产,CB500X是泰本田生产,因此在供货和运营成本上有差异,作为国产的CB400X配件供应更充分,周期更短,在成本上有一定优势,而CB500X配件供应周期更长,价格也相对更贵。 以上区别直接导致了两车的价格相差3万元。但是,这里面又有区别,中排店被国内本田压榨的更狠,因此CB400X的利润...
沙夏测试:本田CB500X,下限油耗2.08L,进口相对国产优势项不多了(2) 4559 1 09:18 App 2023款本田CB500X 国外媒体集体测评 新CB500X到底有多么变化。 2.3万 16 01:49 App 配置大幅度调整 本田CB500X新款实拍 颜值配置双提升 1.1万 41 07:38 App 进口本田500X摩托车 车主分享续航最少600公里 但少超车...
本田CB500X，为中排量摩托车市场带来了一股清流。作为探险摩托车（ADV）领域的佼佼者，它集实用性与冒险精神于一身，特别是在500cc这一排量领域，堪称性能均衡的典范。一窥其内部，2020款CB500X的升级版搭载471cc平行双缸引擎，辅以辅助离合器，日常驾驶的轻松与自如不言而喻。无论是低转速的平稳运行还是高转速的...