但是,C-V2X网联技术与单车智能融合的车路云协同的技术路径仍处于发 展期,相关功能定义、关键技术、标准体系、测试认证以及政策法规等均需要产业各方协同研究、制定、推进。为推动C-V2X与单车智能融合发展逐步落地,IMT-2020(5G)推进组C-V2X工作组协同跨行业专家开展主题研究,形成《C-V2X与单车智能融合功能及应用》白皮...
但是，C-V2X 网联技术与单车智能融合的车路云协同的技术路径仍处于发展期，相关功能定义、关键技术、标准体系、测试认证以及政策法规等均需要产业各方协同研究、制定、推进。为推动 C-V2X 与单车智能融合发展逐步落地，IMT-2020(5G)推进组 C-V2X 工作组协同跨行业专家开展主题研究,形成《C-V2X与单车智能融合功能及...
但是,C-V2X网联技术与单车智能融合的车路云协同的技术路径仍处于发 展期,相关功能定义、关键技术、标准体系、测试认证以及政策法规等均需要产业各方协同研究、制定、推进。为推动C-V2X与单车智能融合发展逐步落地,IMT-2020(5G)推进组C-V2X工作组协同跨行业专家开展主题研究,形成《C-V2X与单车智能融合功能及应用》白皮...
今天分享的是C-V2X与单车智能系列深度研究报告：《IMT：20205G推进组2023年C-V2X与单车智能融合功能及应用白皮书》。（报告出品方：IMT）报告共计：41页 单车智能发展现状 单车智能市场渗透率快速提升。LO级应急辅助、L1级部分驾驶辅助已广泛搭载和应用:L2级组合驾驶辅助市场渗透率也逐渐提升，正在进入加速量产阶段，...
本白皮书客观分析了单车功能的局限性,识别C-V2X具有赋能优势的融合功能应用,侧重研究基于C-V2X直连通信技术与单车智能融合的功能及其系统框架,并对典型功能进行功能安全分析,提出后续发展建议,以期促进C-V2X与单车智能融合产业的快速健康发展。 具体包含五大内容: ...
目 录 前言 2 一、 融合现状和必要性分析 4 (一)单车智能发展现状 4 (二)C-V2X 发展现状 4 (三)单车智能融合C-V2X价值分析 5 (四) 国内外融合研究现状 6 二、 融合功能应用及架构 7 (一)融合功能应用识别 7 (二)融合功能系统架构分析 11 三、 融合功能的功能安全分析 13 (一)融合功能的功能安全...
为加快推动C-V2X与单车智能融合应用的快速发展,围绕产业应用、技术突破、测试评价等方面提出下一步发展建议: 一是分阶段推进融合应用的前装量产部署。不同类别的融合功能的发展阶段和安全需求不同,前装量产部署的节奏也不同。提示类融合功能可不介入智能驾驶系统,独立在HMI上展示,一般无功能安全等级要求,已具备量产条...
C-V2X与单车智能融合功能及应用白皮书 当前,汽车产业、交通产业与通信产业加速跨界融合发展,智能化、网联化融合创新已成为交通和汽车产业新一轮变革的重要方向。继新能源汽车上半场激烈竞逐后,智能网联汽车已成为全球汽车产业下半场竞争焦点,智能化、网联化关键技术和整车产品加速产业化落地。
2023年10月22日,“第四届中国(无锡)车联网产业发展高峰论坛”期间,IMT-2020(5G)推进组发布《C-V2X与单车智能融合功能及应用》白皮书。白皮书全面阐述了C-V2X与单车智能融合应用的研究现状和必要性,识别了C-V2X与单车智能融合的功能及应用,明晰了不同类别融合功能的系统架构,剖析了不同融合应用场景的功能安全需求,...
《C-V2X与单车智能融合功能及应用》 推动C-V2X 与单车智能融合发展逐步落地 当前,汽车产业、交通产业与通信产业加速跨界融合发展,智能化、网联化融合创新已成为交通和汽车产业新一轮变革的重要方向。继新能源汽车上半场激烈竟逐后,智能网联汽车已成为全球汽车产业下半场竞争焦点,智能化、网联化关键技术和整车产品加速...