C-EPS的工作原理是当驾驶员转动方向盘时,扭杆发生变形,扭矩传感器将转向输入轴和输出轴之间的相对转角转化成电压信号传递给EPS控制单元。EPS控制单元首先根据当前的转向盘转矩和车速等信号计算助力电机目标电流的大小,然后结合检测到的实际电机电流通过电流控制算法计算得到所需的控制电压,然后通过逆变器作用到助力电机上,...
齿轮助力式EPS是在齿轮附近布置电机。齿条助力式EPS的最终输出端为接近轮胎的齿条,所以助力损失小;并且,执行器距离驾驶者远,具有声音较小、振动较小的优点,大多用于高档车。齿条助力式EPS的执行器、控制器均布置于发动机舱内,要求具备耐热、防水等性能,...
EPS(应急电源系统,Emergency Power Supply)是一种为重要设备提供备用电力的系统,其工作原理主要是通过储能设备(如电池或发电机)在主电源失效时,迅速切换并提供稳定的电源供应。 EPS通常包括几个关键组件:电池组、逆变器、充电器和控制系统。当正常电源供应(如市电)中断时,EPS的控制系统会立即探测到...
EPS电气原理图
EPS 配电箱的工作原理如下: 当市电正常时,市电经过互投装置给负载供电,同时充电器给备用蓄电池组进行智能充电。 当市电断电或者电压超出正常供电范围时,控制器会立即响应并自行启动逆变器,切换装置将供电状态迅速切换到逆变器供电,继续为负载设备提供正弦交流电。 当市电电压恢复正常后,应急电源 EPS 将自动恢复到市电...
此后,EPS在经交流旁路供电通路向负载提供市电的同时,还通过充电器向电池组充电。 (4)除用于应急照明系统外,其中WYS/B系列三相智能化变频应急电源主要是为一级负荷中的电动机提供一种可变频的应急电源系统,该产品方便解决了电动机的应急供电及其启动过程中对供电设备的冲击影响。WYS、WYS/B系列智能化应急电源可接受...
数据。UPS按工作原理可分为后备式、在线式和在线互动式 三大类。UPS广泛地应用于IT行业和特殊的精密设备,虽然 后备式和互动式UPS与EPS工作模式相似,但UPS在市电正 常时也经过稳压和滤波后输出。在市电正常时输出电压质量 比EPS高。 EPS(EmergencyPowerSupply)是应急电源,在市电故障和 异常时,能够继续向负载供电,确...
eps应急电源的工作原理: 1.当市政电源正常时,主电源通过互动装置向重要负载供电,并进行主电源检测和电池充电管理,然后电池组向逆变器提供DC 能量。这里的充电器是低功率的DC只需向电池组提供相当于10%的电池容量(Ah)没有直接向逆变器提供的充电电流DC电源能 力。 此时,市电通过EPS由交流旁路和转换开关...
EPS电源的工作原理及应用场景 EPS电源作为一种应急电源设备,其工作原理主要基于电力电子技术和储能技术。在电力供应正常时,EPS电源通过充电器为内部的蓄电池组充电,同时监测主电源的工作状态。当主电源出现异常或中断时,EPS电源会立即切换到备用电源模式,通过逆变器将蓄电池组的直流电转换为交流电,为连...