通常,EPS由检测驾驶员的转向扭矩的扭矩传感器、根据扭矩信号计算辅助扭矩并控制电机驱动的EPSECU、产生辅助动力的电机、将电机的驱动力传递到转向机构的减速器等组成。EPS的组成1EPS的类型如下图所示,根据电机的类型和辅助位置,EPS可分为转向柱辅助、齿轮辅助和齿条辅助三种。带转向柱的电动助力转向系统因其成本低廉而被...
电动助力转向系统(EPS)没有液压助力转向系统的液压泵、液压管路、转向柱阀体等结构,结构非常简单。电机产生的动力通过减速器以纯机械的方式传递给转向系统。EPS电动助力转向系统是机电一体化产品,由转向管柱、扭矩传感器、伺服电机和控制模块组成。电动助力转向系统原理车辆启动后,系统开始工作。当车速低于某一速度(例如80...
EPS 电动助力转向系统是机电一体化的产品,它由转向管柱、扭矩传感器、伺服电机、控制模块等组成。 电动助力转向系统原理 ▼ 车辆启动后系统开始工作,当车速小于一定速度(如80km/h),这些信号输送到控制模块,控制模块依据转向盘的扭矩、转动方向和车速等数据向伺服电机发出控制指令,使伺服电机输出相应大小及方向的扭矩以...
其测量原理为:在受扭轴的两端各安上一个齿轮,对着齿面再各装一个电磁传感器,从传感器上就能感应出两个与动力轴非接触的交流信号。取出其信号的相位差,在这两个相位差之间,插入由晶体震荡器产生的高精度,高稳定的时钟信号。以这个时钟信号为基准,巧妙运用数字信号处理技术就能精确地测出所承受的扭矩。 图5 6、EP...
动画1 C-EPS原理 P-EPS P指的是Pinion(小齿轮),顾名思义助力是加在小齿轮上的。如图6、动画2所示,电机布置在小齿轮与齿条啮合处,这种系统更加紧凑,能够节省很大的布置空间。由于其提供的助力不大,所以只适合于小型车。 图6 P-EPS结构图 动画2 P-EPS工作过程 ...
EPS电气原理图。EPS电气原理图 1 2 3 4 EPS-SPMC D D U V W CN9-5 CN9-4 CN8-3 CN8-4 CN8-1 CN8-2 CN9-2 CN9-3 CN9-1 CN4 CN5 CN6 CN3 CN7 P48 N48 N48 P48 BA+ BA- TB1 TB2 TA2 TAC TA1 UA CN2-1 UB VA CN2-2 CN2-3 VB WA WB LA CN2-4 CN2-5 CN2-6 CN2-7 LB...
eps应急电源的详细接线图以及工作原理 1、单相单输入单相多回路输出接线图 单相单输入单相多回路输出接线图 说明: 本图为应急照明集中供电接线应用图; 当有市电时,由市电给负载供电,停电时由EPS应急电源给负载供电; K为断路器; Z为转换开关; EPS产品箱内分别设N、PE线接线排; ...
EPS原理图 下载积分: 1600 内容提示: EPS 的工作原理 一、 工作原理 EPS 应急电源主要采用 SPWM(交流脉带调制) 技术, 系统主要包括整流充电器、 蓄电池组、 逆变器、 互投装置等部分。 其中逆变器是核心, 整流器的作用是将交流电变成直流电, 实现对蓄电池及向逆变器模块供电。 逆变器的作用则是将直流电变换...
(2)当市电供电中断或市电电压超限(±15%或±20%额定输入电压)时,互投装置将立即投切至逆变器供电,在电池组所提供的直流能源的支持下,此时,用户负载所使用的电源是通过EPS的逆变器转换的交流电源,而不是来自市电。 (3)当市电电压恢复正常工作时,EPS的控制中心发出信号对逆变器执行自动关机操作,同时还通过它的转换...
动画1 C-EPS原理 P-EPS P指的是Pinion(小齿轮),顾名思义助力是加在小齿轮上的。如图6、动画2所示,电机布置在小齿轮与齿条啮合处,这种系统更加紧凑,能够节省很大的布置空间。由于其提供的助力不大,所以只适合于小型车。 图6 P-EPS结构图 动画2 P-EPS工作过程 ...