BTR-90“罗斯托克”将成为未来俄罗斯陆军最主要的轮式战车。首批BTR-90“罗斯托克”将很快送到车臣，用于非常规作战。BTR-90装甲车总设计师亚历山大·米夏金说，虽然裁减兵员是和平和发展的需要，但地缘政治的千变万化导致地区冲突仍然频繁，这就要求建造高机动性、能够有效地完成现代战斗任务的装甲车。他预料，在21世纪...
BTR-90“罗斯托克”将成为未来俄罗斯陆军最主要的轮式战车。首批BTR-90“罗斯托克”将很快送到车臣，用于非常规作战。BTR-90装甲车总设计师亚历山大·米夏金说，虽然裁减兵员是和平和发展的需要，但地缘政治的千变万化导致地区冲突仍然频繁，这就要求建造高机动性、能够有效地完成现代战斗任务的装甲车。他预料，在21世纪...
BTR-90采取焊接钢装甲钢板设计。BTR-90改进了整个战车的前缘弧设计，使其能够有效防御14.5毫米口径的枪弹。侧面装甲的倾斜设计可以有效防止大口径机枪和爆炸产生的弹片碎片。 附加防御装甲也可以加装在车体周围，比如采取被动防御方法的爆炸反应装甲，这样的强化升级可以有效增强车辆在战场的存活率，同时车体为了行径过程中...
BTR-90“罗斯托克”将成为未来俄罗斯陆军最主要的轮式战车。首批BTR-90“罗斯托克”将很快送到车臣，用于非常规作战。BTR-90装甲车总设计师亚历山大·米夏金说，虽然裁减兵员是和平和发展的需要，但地缘政治的千变万化导致地区冲突仍然频繁，这就要求建造高机动性、能够有效地完成现代战斗任务的装甲车。他预料，在21世纪...
亚历山大·米夏金，这位BTR-90装甲车的总设计师，深知虽然和平与发展是时代的主题，裁减兵员是和平的象征，但地缘政治的复杂多变，地区冲突的频繁发生，仍然需要一种能够适应现代战斗任务的装甲车。BTR-90“罗斯托克”就是在这样的背景下应运而生。它的高机动性，使其在复杂的战场环境中能够迅速部署，有效地应对各种...
而今天我们要说的这款武器，正是在BTR系列装甲车当中，一款极具悲情的角色。因为设计理念的落后，它最终未能量产成功，它就是的主角——俄罗斯BTR-90轮式装甲车。一、苏军轮式装甲车史 早在二战时期，为了能够让步兵在纷乱的战场上追上装甲部队，苏联就研发了BA- 6、BA-10和BA-27等各式轻重型轮式装甲车。这些...
BTR-90采用了液力机械式自动变速箱，所有车轮均为独立悬挂，全轮驱动。装甲运兵车采用传统的四轴浮式结构，前部是战斗室，中部是兵员舱，尾部是动力舱，除了3名车组成员外，可运输7名步兵。BTR-90装甲运兵车全长7.64米，车宽3.2米，车高2.98米，整车重22吨。车体前部可防御23毫米机炮，两侧装甲可防12.7...
BTR-90罗斯托克装甲车 #军事科普 #装甲车 - 军武溯源于20241009发布在抖音,已经收获了2.3万个喜欢,来抖音,记录美好生活!
俄罗斯BTR-90装甲车 俄罗斯的装甲车大都是集火力、防护性和机动性与一身，具有粗犷强悍的特点。而今天的这款装甲车也继承了这个特点。外观布局上，BTR-90装甲车的整车布局类似于BTR-80装甲车，驾驶舱位于车体的炮台中前部，乘客舱位于车后部，指挥官和炮手的战斗舱都同BTR-80一样设计在炮塔里。整体的布局设计跟...