BTR-90“罗斯托克”将成为未来俄罗斯陆军最主要的轮式战车。首批BTR-90“罗斯托克”将很快送到车臣，用于非常规作战。BTR-90装甲车总设计师亚历山大·米夏金说，虽然裁减兵员是和平和发展的需要，但地缘政治的千变万化导致地区冲突仍然频繁，这就要求建造高机动性、能够有效地完成现代战斗任务的装甲车。他预料，在21世纪...
BTR-90“罗斯托克”将成为未来俄罗斯陆军最主要的轮式战车。首批BTR-90“罗斯托克”将很快送到车臣，用于非常规作战。BTR-90装甲车总设计师亚历山大·米夏金说，虽然裁减兵员是和平和发展的需要，但地缘政治的千变万化导致地区冲突仍然频繁，这就要求建造高机动性、能够有效地完成现代战斗任务的装甲车。他预料，在21世纪...
BTR-90装甲车总设计师亚历山大·米夏金说，虽然裁减兵员是和平和发展的需要，但地缘政治的千变万化导致地区冲突仍然频繁，这就要求建造高机动性、能够有效地完成现代战斗任务的装甲车。他预料，在21世纪初，BTR-90装甲车将成为俄陆军武器的重要组成部分。重量 BTR-90型装甲输送车仅重17吨，装有功率为375千瓦的柴油...
BTR-90型装甲输送车仅重17吨,装有功率为375千瓦的柴油发动机,路面最大行驶速度达100公里/小时,在遭到严重破坏的路面上行驶仍可达到50公里/小时。BTR-90可随时趟过水中障碍,在4个轮胎完全损坏的情况下仍具有战场转移能力。它可运送10名全副武装的士兵,每个步兵乘坐的空间比过去的俄制战车有所增加,车辆的减震系统...
俄罗斯的装甲车大都是集火力、防护性和机动性与一身，具有粗犷强悍的特点。而今天的这款装甲车也继承了这个特点。外观布局上，BTR-90装甲车的整车布局类似于BTR-80装甲车，驾驶舱位于车体的炮台中前部，乘客舱位于车后部，指挥官和炮手的战斗舱都同BTR-80一样设计在炮塔里。整体的布局设计跟目前国际上主流的装甲...
据俄罗斯军事工业综合体网站10月28日报道,俄军工企业日前再遇严重挫折——由俄罗斯阿尔扎马斯机器制造厂耗时多年研制的BTR-90新型装甲输送车遭到俄国防部拒购。 作为俄罗斯最新式的BTR-90“罗斯托克”轮式装甲输送车原本应在今年投入批量生产,但俄国防部现在已明确表示,将不会在2020年前的国家武器采购计划中列入这一装备...
人民网北京9月28日讯 在27日开幕的第7届土耳其国际陆军武器展上,俄罗斯展出的BTR-90型新式装甲人员输送车吸引了众多观众的眼球。 该型运输车由阿尔扎马斯克机械制造厂生产,集中体现了俄罗斯装甲车辆制造业的最好研究成果和理念,堪称21世纪的新型战车,目前在全世界尚无同类产品。
BTR-90装甲输送车秉承了BTR系列轮式战车的一贯特点,动力舱在后,战斗舱在前,突击队员舱位于车体中部。 从外观上来看,BTR-90的外形车体略微大于BTR-80,其特殊的"尖鼻子"类似于美军的LAV-25,车体整个用装甲钢板进行焊制。车体布局类似于BTR-80,车长和炮手都在炮塔中进行作战,驾驶员位于炮塔中前部,司机和炮塔的后...
BTR-90是俄军第一种安装了车载信息和控制系统的装甲输送车,能够对发动机和传动装置实施自动控制,还能对车辆的各主要系统进行故障检测和诊断。 BTR-90的武器系统包括2A42型30毫米机关炮(弹药基数500发),7.62毫米PKT机枪(弹药基数2000发)、AGS-17型30毫米榴弹发射器(安装在炮塔外部,弹药基数400发)以及“竞赛”反坦克...