The A330-900 retains the fuselage length of Airbus’ A330-300 variant to accommodate between 260 and 300 seats in a typical three-class
空中客车A330-900是A330neo系列中的一员，作为A330-300的升级版本，它融合了先进的技术和卓越的设计，成为现代航空旅行的新标杆。无论是从燃油效率、乘客舒适度，还是运营经济性来看，A330-900都展现了其独特的优势。1. 先进的技术与设计 A330-900采用了全新的罗罗遄达7000发动机，这款发动机不仅噪音更低，还能显...
早在4 月份,A320NEO 发布后不久,我们就被告知加入 ToLiss 机队的下一架飞机将是一架未公开的空客 A330。当我听说它将是较新的 A330-900 NEO 版本时,我非常兴奋,因为随着更多机身的购买,这种新机型将越来越受到不同航空公司和航线的欢迎。 因此,首先让我们想象一下秃鹫这只体型巨大、色彩鲜艳、长着绿色条纹的...
部分原因可能是由于 X-Plane 的限制,但如果我们将 ToLiss 与默认的 Laminar A330-300 进行比较,我们可以看到默认的 A330 机舱感觉更“3D”,因为它的照明和阴影更自然。不过,在夜间,这并不是什么大问题,ToLiss A339 的座椅内置屏幕甚至可以通过机载摄像头显示外部景色。座椅内置屏幕以及整个客舱都可以通过设置禁用,...
2024年12月19日,马来西亚国际航空的首架空客A330-900(A330neo)成功完成了其首次飞行,这一事件不仅是马来西亚航空集团(MAG)机队现代化战略的关键一步,也象征着其对提升运营效率和乘客体验的坚定承诺。 空客A330-900作为新一代宽体客机,以其卓越的燃油效率和先进的客舱设计著称。此次首航的成功,不仅展示了马来西亚国际...
A330-900秉承A330-300的优点，容量大，费用低，适合对舒适度要求不高的高密度的地区航线。Avolon就是看中了这一特点，它在2014年的时候做为启动用户参与了空客的A330neo项目，并且向葡萄牙航空提供了首批三架A330-900，也就是CS-TUA、CS-TUB和CS-TUC。实际上现在葡萄牙航空使用的19架A330-900，一多半都是Avolon...
至臻商务舱:1 AGJ,2C,3 AGJ,4C,5 AGJ,6C,7 AGJ 尊尚经济舱:20 - 23 B,20 - 23 C,20 - 23 G,20 - 23 H 达美优悦经济舱:31 - 36 B,31 - 36 C,31 - 36 G,31 - 36 H 经济舱:37 - 41 B,37 - 41 C,37 - 41 G,37 - 41 H,43 - 57 B,43 - 58 C,43 - 58 G,43...
FlightAware 航空照片: Airbus A330-900 (双发)(CS-TUC), Pushback (I know its an A330-900, Flightaware won't let me change it) KBOS
至臻商务舱:1 AGJ,2C,3 AGJ,4C,5 AGJ,6C,7 AGJ 尊尚经济舱:20 - 23 B,20 - 23 C,20 - 23 G,20 - 23 H 达美优悦经济舱:31 - 36 B,31 - 36 C,31 - 36 G,31 - 36 H 经济舱:37 - 41 B,37 - 41 C,37 - 41 G,37 - 41 H,43 - 57 B,43 - 58 C,43 - 58 G,43...
马来西亚航空(MAS)即将迎来全新的空客A330-900飞机,这款飞机属于A330neo系列,预计将在2024年第三季度交付。这次更新不仅带来了新的硬件,还提升了乘客的乘坐体验。💺 商务舱座椅: 商务舱的座椅设计非常豪华,每个座位都配备了独立的隐私门,让乘客在飞行中也能享受家的感觉。这种设计在英国航空的Clubworld和阿提哈德...