原因是A350上市的时间远晚于B777，在客舱隔音降噪设计方面下了更多功夫，和后者相比明显更安静。B777虽然...
1.A350-1000更新，最老的也才6年机龄，硬件设施更新；而英航/国泰的77W至少10年起步；2.A350-1000更...
【777-300ER时代渐渐谢幕?】 1月1日,日航最后一次使用777-300ER执飞非常具有标志性的东京—伦敦航线,随后这它的工作将被日航新一代旗舰A350-1000所接替。日航也是非常有心的在客舱里贴上了专属标志,甚至还在起...
波音777的尺寸略大于空客A350。波音777-300ER全长73.9米，而空客A350-1000全长73.78米；在翼展方面波音777-300ER的翼展是64.8米，空客A350-1000的翼展是64.75米。波音777是一款由美国波音公司制造的中远程双引擎宽体客机，截止2019年是全球最大的双引擎宽体客机，三级舱布置的载客量由283人至368人...
是A350家族中最大的机型，它的外观使用复合材料构造，具有现代化的外观和出色的空气动力学性能。A350-1000适用于长途飞行，其大型客舱可容纳大量乘客，最多可载乘440人。第十名： 波音787-10 -价格约为3.28亿美元 是波音787家族中最大的版本，可载乘330人。特点是其使用的大量复合材料，以及独特的航电系统和高效...
长荣航空将用竞争对手空客 A350 取代其众多波音 777-300ER 机队的一部分。 这家台湾航空公司于 11 月 7 日透露,计划采购 18 架 A350-1000 喷气式飞机以及 15 架 A321neo。 该公告是在台北证券交易所发布的,但长荣航空和空客均未发布新闻稿。 该飞机制造商仅在其社交媒体账户上发布信息称,该航空公司选择A350...
报道称，相比于波音777-300ER，空客A350-1000机型的优势在于其耗油量减少了25%，最大航程更远，舒适性更高。在机身尺寸大体相同情况下，A350-1000比竞争对手轻40吨。《回声报》分析称，虽然A350-1000顺利交付，但面临的形势并没有当初期待的那样乐观。由于油价下跌，且市场竞争激烈，各大航空公司如今更倾向于采购...
A350-900 VS B777-300ER A350-900ULRVSB777-300ER A350-1000VSB777-300ER 数值可能不是完全准确。发动机推力,MTOW和航距(满载)基于最佳选择。乘客容量基于宽体标准3级布局和窄体标准2级布局设定,如有错误请联系修正。 三连关注MAD-X-KAI,了解更多航空知识!
飞行|JAL2 羽田-旧金山,777-300ER最后的旗舰✈️ 日航不久前交付的A350-1000下个月也要投入运营了,意味着日航的旗舰机型也要从77W变成35K了,时间过得真快,77W都变成是要快退休的机型了。 出发前三天才临...
A350-900 (359/35G)# 不适用1 适用 适用 适用 A350-1000 (351/35J)# 不适用1 适用 适用 适用 A330-300 (333/33K) 不适用1 不适用 适用 适用 A330-300 (333/33E) 不适用1 不适用 不适用1 适用 A330-300 (333/33J) 不适用1 不适用 ...