依据: AMM 49-94-00 [FCOM 7.10.25] 检查标准:确保下图中APU “MAINT”灯不亮.当滑油箱滑油量低于1-2夸脱,“MAINT”灯亮。 1.11操作检查主注意灯、主警告灯和系统警告牌正常; 依据: [FCOM NP.20.6] 检查标准:按压并保持系统警告牌,确保警告牌中所有系统指示灯和主注意灯亮,松开后按压一次主注意灯,确保警...
依据: AMM 49-94-00 [FCOM 7.10.25] 检查标准: 确保下图中APU “MAINT”灯不亮. 当滑油箱滑油量低于1-2 夸脱,“MAINT”灯亮。 1.11 操作检查主注意灯、主警告灯和系统警告牌正常; 依据: [FCOM NP.20.6] 检查标准: 按压并保持系统警告牌,确保警告牌中所有系统指示灯和主注意灯亮,松开后按压一次主...
页1-2-2-3-4-4-5-6-7-8-9-10-11-12-13-14-14-15-16-0-B737-300B737-300windLimitationsfor单位:节/米/UNIT:knot/VerticalB737-B737-300侧风起降标B737-300CrosswindLimitationsforTakeoffand单位:节/米/UNIT:knot/DryWet结冰、积冰/在滑溜跑道上,侧风能力取决于道面条件、飞机载荷和的技术。pilotski...
音公司表示可以不需要提供,CDU有相应的CG显示, 若机 组对CG数值存在怀疑, 可以查阅电子飞行包B737-8 FCOM空中性能章节,Section 737-8LEAP-1B27K,性能包型号识别, 安定面配平调整,注意,由于表格的条件提供TO TO1 TO2 条件下的安定面配平调整值,与实际飞行中的假设温度有部 分差距,查表仅提供大致的配平值,实...