停产了。由于技术更新换代,已经不再生产这款客机,目前737-800尽管已经停产,但还是迄今为止最畅销的商用飞机之一。737-800是波音737家族中最受欢迎的型号之一,它也是一款单通道飞机。737-800是一种中型宽体客机,有最多160个座位,最大起飞重量达到79.2吨。
在外在特征方面,737-8(737MAX8)和737-800最明显的不同在于: 737-8有“Y”形的剪刀手小翼; 像碎蛋壳一般的锯齿状发动机; 以及尖尖的“屁股”。 需要注意的是,目前海航有部分737-800选装了剪刀小翼目,因此小翼不能单独作为判断依据。 目前国内在营的MAX飞机全部为737-8,共计96架,都已停飞。
波音737-800事故可能由于引擎失效且失去二次控制所致。而在737系列的另一型号——737-Max上,由于新增的防失速系统,导致两次重大的机毁人亡事故。这一系统的存在使得机长的权限被削弱,最终造成灾难。虽然此次波音737-800事故的具体原因还需等待黑匣子数据分析,但是黑匣子作为一种固态存储芯片的记录器,可以记录飞机上...
未来需求是否会转回737-800?加之印度、英国、澳大利亚等各国对P-8的需求,所以波音公司的737NG产线,在一段时间内还不会关闭。 图:美国P-8A反潜巡逻机 Airliners图片 摄:Peter Tonna 12月16日,波音公司宣布了自2020年1月1日起暂停生产737 MAX的消息。波音没有在第一时间停产MAX飞机,一方面是因为与供应商的合同需...
据介绍,波音737-800属于737NG系列,在737MAX推出之前,是波音单通道的主力机型,是目前国内使用最多的波音客机,也是全球最受欢迎的单通道客机之一。波音公司1997年底开始生产737NG飞机,在此之后,波音向商业运营商交付了约6900架737 NG飞机,于2020年正式停产该机型。
不过,737CL 2000年已经停产。第三代波音737被称为737NG,型号有737-600/700/800/900。上世纪90年代,为了和空客竞争,波音公司重新为737设计机翼,更新驾驶设备,还换上了全新的客舱。新机型翼展增加16尺,采用更加安静低耗的CFM56-7B发动机,航程增加900海里至3000海里。第四代波音737就是737MAX。型号有737 MAX...
本次事故飞机型号是737-800,在其停产前,共生产了7000余架。中国内地民航运营着近1400架737NG,占中国民航机队总数量的37%。 据业内人士透露,该型号飞机属于成熟、可靠、可信任的飞机。 事故发生以后,有粉丝在后台私信前进,问是不是和前几年印尼事故一样的原因。
第二代737经典型,1981年开始设计,首飞于1984年2月24日,于2000年停产,一共制造了1990加左右,目前很多飞机还在飞行,主要以货机为主。第三代737新一代,1993年开始启动,首飞于1997年2月9日,于2020年停产。一共制造了6779架左右,为目前主要737机型,其中737-800制造最多,一共有4989架。第四代737MAX,...
1、737-800尽管已经停产,但是迄今为止最畅销的商用飞机之一。整个737系列则是最畅销的飞机家族。如果不...
第二代波音737:737-300/400/500型,1998年停产,目前只有少量的机型还在服役,国内范围内基本上已经很少见了。 打开网易新闻 查看精彩图片 第三代波音737:737-600/700/800/900,分别对应着缩短型、基本型、加长型和加长增程型,这一代目前仍在批量生产中,也是当前国内中短程航线运输的主力机型之一。