由此一来，从这台NX500的实际配置与它的价格一表现上比较上也就能很明显看出它们的优势了，相对于NX500系列拉力车，NX500可以代替CB500X系列拉力，而由于CB500X在海外也已经停产了，对于新款的NX500来看，已经是主导市场地位的一款车。在重要的配置上，CB500X与NX500基本差别不大的，发动机依旧是采用了本田的那台...
本田探险旅行摩托车CB500X，以其卓越的越野性能与时尚的外观设计，在摩托车市场中独树一帜，成为了众多骑行爱好者的心头好。这款2024款新车，在版花配色上大胆创新，以独特的珍珠有机绿为整车注入了活力四溢的青春气息，仿佛一抹亮眼的绿色火焰，在摩托车的世界里燃烧。它配备了前19寸后17寸的轮毂，搭配全地形轮胎...
如果说老款CB500X定位偏向与休闲旅行风格，那么新款CB500X定位就是更加偏向拉力车风格，从休旅车成功转变成拉力车不是简单的词语转变，是需要具备强大的非铺装路面的应对能力，和一定的越野性能，但老款的CB500X并不具备这些能力，直到2019年本田发布了新款CB500X，并对其进行了多项升级和改进，在外形没有太多改变的...
CB500X 配备了高效的前后碟刹系统，部分车型还搭载了双通道 ABS 防抱死系统，确保在紧急制动时的稳定性和安全性，为骑手提供全方位的保护。CB500X的降价大促无疑让更多摩友看到了入手这款高品质进口拉力车的机会。其优秀的动力表现、耐用的发动机、低油耗以及长续航能力，使其成为日常代步和长途旅行的理想选择。对于...
今年米兰车展第一个重磅消息就是本田的CB500X宣告停产了,新的车型NX500正式登上舞台。 本田的CB500X无疑是一款具有传奇色彩的车型。作为本田家族中的老将,CB500X走过了辉煌的岁月。其卓越的平衡性和低油耗,使得它在竞争激烈的摩托车市场中脱颖而出。无论是在公路上还是在越野场地,CB500X都能展现出惊人的性能。
凯越500X，拉力车 凯越500X是一款备受好评的拉力摩托车，以下是对其的深度解析：一、外观与配置 外观：凯越500X采用经典的拉力车设计，如鸟嘴造型，整体线条流畅，外观大气。同时，提供丰富的颜色选择，满足不同消费者的审美需求。灯光与风挡：全车采用LED灯光，亮度高，照明效果好。风挡面积大，具备多段可调功能（需...
说到本田这个品牌,给我的印象是调教没那么激进、车耐用、发动机省油、发动机运行品质细腻,但是车也不便宜。今天给大家推荐:本田旗下的一款拉力车 - cb500x。cb500x cb500x搭载的是一颗实际排量为471cc的直列双缸水冷发动机, 压缩比为10.7 : 1(加注92号汽油就行,
今年米兰车展第一个重磅消息就是本田的CB500X宣告停产了,新的车型NX500正式登上舞台。 本田的CB500X无疑是一款具有传奇色彩的车型。作为本田家族中的老将,CB500X走过了辉煌的岁月。其卓越的平衡性和低油耗,使得它在竞争激烈的摩托车市场中脱颖而出。无论是在公路上还是在越野场地,CB500X都能展现出惊人的性能。
从经济与实用性的角度来看，本田CB500X同样是一款非常值得推荐的车型。它的油耗表现相当出色，平均百公里油耗大约在4升左右，这在同级别车型中无疑是非常节省的。此外，保养费用也相对较低，常规保养费用大约在300元左右，而大保养的费用也不会超过千元。零配件的价格也比较亲民，不会给骑手带来过大的经济压力。用料...
在动力与驾驶感受方面,本田CB500X无疑是一款表现出众的车型。它搭载了500cc的双缸发动机,动力充沛且响应迅速,无论是在起步还是加速过程中都能给骑手带来十足的信心。在高速公路上行驶时,车辆能够轻松维持120公里每小时的速度,并且发动机的运行状态非常稳定。此外,车身的平衡性也非常好,转弯时灵活自如,不会有任何拖沓的...