综上所述，凯越500X凭借其出色的动力性能、丰富的配置、优秀的操控性和舒适性以及合理的价格定位，在国产拉力摩托车市场中占据了一席之地。无论是日常通勤还是长途旅行，都能为骑手带来畅快的驾驶体验。
尽管珠峰·凯越500X是借鉴了本田CB500X的技术打造而成，但隆鑫500的双缸机技术在不同品牌中都有所应用，而凯越500X无疑是最为出色的一个。然而，与正宗的本田CB500X相比，凯越500X在运行品质上仍存在一定的差距，尤其是在丝滑度和紧密质感方面。双翼梁车架在转向和行驶质感上提供了轻巧的回馈，其刚性也相当出色。
【凯越500X单摇臂..从启典150g1换到凯越500X,车子2020年12月出厂,目前8000+km,谈一下这车的优缺点和遇到的问题,我都是有话说话,出现的问题只针对我自己这台,精神股东绕道。优点:1.对于150cc换到这
进藏神车凯越500x,解决了很多车友的拉力梦 不是所有人都可以风和自由,诗和远方的路费并不便宜,所以大部分摩友买不上水鸟野驴,珠峰摩托确实做到了,解决了一部份车友的摩旅梦想,看看我这台跑了27000多公里,20年上牌过户n次,轮胎新换,保养刚做,兄弟们,卖个一万多能行吗。
在今日的重庆盛会上,珠峰摩托倾力打造的凯越500X拉力车终于揭开了神秘面纱。这款车型以卓越的性能和合理的价格,迅速吸引了众多车迷的目光。凯越500X拉力车根据不同配置分为两个版本,其售价分别起于3.28万元,性价比极高。此外,其轻盈的体重仅178公斤,让驾驶更加轻松自如。
凯越500x五次半的长途用车感受 我那可怜的摩托车,很久没爬山也没过河,它在这个城市里过的很压抑!转眼22年11月底到手的凯越也一年多了,跑了几次长途车的总里程也到了五万七公里,到我手里3.9万公里!总体来说还是优点大于缺点的。 整体外观就不说了,这个仁者见仁,个人审美!拉力车的三箱 usb 和点烟器,三箱的...
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凯越500X用的发动机就是隆鑫的KE500发动机，他们自家铝轮版的500DS比凯越的辐条轮版还贵一千块钱，凯越的性价比一下就凸显出来了。这台471CC直列双缸水冷八气门发动机，在8500转时能够爆发出35kw的最大功率，最大扭矩43N.m在7500转时出现。并且原厂自带铝合金的发动机底部装甲，和水箱护网，这些都体现出了工厂的...
凯越500X这款车型最初极具争议性，首先它是一个新成立的品牌，没有用户群体也没有良好的口碑，发动机是购买隆鑫的KE500，就连外观设计也是借鉴国外的产品，因此最初很多人并不看好。两年多之后的今天，凯越500X的那些争议逐渐消散，更多的人开始关注这个年轻的品牌，市场保有量也在逐渐提升，那么这台人气颇高的...
凯越500X单摇臂版上市 定价与升级概述 凯越500X单摇臂版闪亮登场,售价41300元,性价比超乎想象。近日,凯越再度推出500X系列的升级之作——单摇臂版,定价41300元。尽管初次看来,这个价格较之前的高配版37800元有所提升,但深入剖析其升级内容后,我们会发现,其性价比实际上有了显著的提升。