3-2-1裂解价差”用来粗略计算炼油厂的利润:它假设炼油厂加工三桶WTI原油,就生产两桶汽油和一桶馏分燃料(如柴油和航空燃油)。从1985年到2021年,裂解价差平均约为每桶10.50美元。它很少超过20美元。然而,上周,该价差跃升至近55美元的纪录高位。这主要是因为需求(尤其是对柴油的需求)强劲反弹,导致全球库存急速下降;...
②与此同时,石脑油裂解价差却较前一交易日上涨5.15美元,周线上涨15.54%,显示出供应收紧的预期。新加坡交易窗口在当天达成了一笔石脑油交易和一笔汽油交易。③中质馏分油市场虽交易窗口稍显平静,但地区内招标活动频繁,使得市场保持活跃。10ppm柴油现货升水连续第四周上涨,较前一交易日每桶上涨10美分,裂解价差反弹至每桶16...
2.在本周一亚洲收盘时,10月超低硫燃料油裂解价差报每桶升水8.16美元,而380-cst高硫燃料油裂解价差报每桶贴水11.68美元。值得注意的是,新加坡交易窗口并未达成任何高硫燃料油或超低硫燃料油的交易。 3.另一方面,石脑油裂解价差出现逆转,回吐了上周的大部分涨幅,原油价格则因供应担忧而上涨。石脑油较布伦特原油裂解价差...
10.在原油期货上涨和ICE柴油期货基本稳定的背景下,亚洲10ppm柴油裂解价差反弹至每桶32美元左右,与西北欧的套利价差持稳。 11.现货价差升至每桶2.29美元左右,尽管市场上有立即装船的船货卖家。10月买兴保持乐观。 12.航煤裂解价差升至每桶略高于30美元,追随柴油市场的强劲势头。 13.与过去几天一样,由于西方航空燃油...
1. 亚洲10ppm柴油与500ppm柴油现货升水之间的价差周一扩大至每桶近2.50美元,为逾三个月来最阔,反映出需求疲软和高硫柴油供应增加。 2. 市场上成交价较低之际,500ppm柴油现货较新加坡报价升水较上一交易日下降了近0.40美元。 3. 10ppm柴油现货升水小幅下跌至每桶1.77美元,近期和9月船货的卖家很多,但国内炼油商...
①近期油价仍然波动较大,重心下移,月差弱势震荡,汽柴油裂解价差均高位回落,但柴油裂解仍处于历史同期高位,内盘SC相比于外盘仍然偏强,但价差基本持稳,目前仓单仍较少。短期来看,一方面,通胀CPI仍然处于高位,美联储鹰派加息预期较强,本周将召开9月议息会议,目前市场认为加息75个基点概率较高。全球经济下行,石油产品需...
行情回顾:炼厂开工下滑,库存累库。 逻辑: 1.成本端油价下跌 ,裂解价差估值较高。 2.国内沥青开工率27.8%,环比下降1%。2月份国内沥青总计划排产量为178万吨,环比下降10.91%。 3.本周社会库库存共计74.8万吨,环比增加6.4%。厂库库存共计93.8万吨,环比增加1.6%。节后下游需求未完全恢复,库存累 ...
【亚洲油市动态:汽油裂解价差下滑,柴油裂解价差反弹】 ①亚洲汽油裂解价差在1月3日跌至7.12美元,为自11月27日以来的最低水平,周线跌幅达12.86%。这一变化反映了需求前景的趋软,导致指标辛烷值汽油库存上升。②与此同时,石脑油裂解价差却较前一交易日上涨5.15美元,周线上涨15.54%,显示出供应收紧的预期。新加坡交易窗...