3-2-1裂解价差”用来粗略计算炼油厂的利润:它假设炼油厂加工三桶WTI原油,就生产两桶汽油和一桶馏分燃料(如柴油和航空燃油)。从1985年到2021年,裂解价差平均约为每桶10.50美元。它很少超过20美元。然而,上周,该价差跃升至近55美元的纪录高位。这主要是因为需求(尤其是对柴油的需求)强劲反弹,导致全球库存急速下降;...
10ppm柴油现货升水连续第四周上涨,较前一交易日每桶上涨10美分,裂解价差反弹至每桶16美元以上,为三周来的首次上涨。④航煤/柴油贴水小幅加深至每桶1.6美元,而燃料油现货本周持稳至趋软。超低硫燃料油现货升水报每吨2美元,380-cst高硫燃料油现货升水下跌至每吨6.50美元。伦敦证交所集团数据显示,高硫燃料油裂解价差收...
亚洲地区，印尼和印度的需求坚挺以及中国供应减少，亚洲汽油裂解价差继续上涨。但是中东和印度汽油将销售给亚洲市场，抑制汽油裂解差价涨势。2月份总共30万吨中东汽油将抵达新加坡市场。据估算，印度下一财年度的汽油需求3780万吨，比上一财政年增长7.1%。标书方面，印度芒格洛尔炼油和石化公司通过标书销售2万吨3月10-12...
④裂解价差方面,380-cst高硫燃料油/布伦特原油裂解价差重新回到贴水区域,超低硫燃料油/布伦特原油裂解价差回落至每桶升水11.50美元左右。 ⑤亚洲中质馏分油市场交易趋缓,交易商等待更多3月现货销售,东西方套利贴水稳定在每吨31美元的高位。 ⑥10ppm柴油裂解价差下跌40美分至每桶略低于16.5美元,柴油现货价差上涨至每桶37美...
【亚洲油市动态:汽油裂解价差下滑,柴油裂解价差反弹】 ①亚洲汽油裂解价差在1月3日跌至7.12美元,为自11月27日以来的最低水平,周线跌幅达12.86%。这一变化反映了需求前景的趋软,导致指标辛烷值汽油库存上升。②与此同时,石脑油裂解价差却较前一交易日上涨5.15美元,周线上涨15.54%,显示出供应收紧的预期。新加坡交易窗...
①2025年2月17日,路透社报道,亚洲燃料油现货升水延续跌势,高硫燃料油和超低硫燃料油近期合约逆价差均有所收窄。 ②货运交易市场普遍清淡,现货市场报价走软,导致升水进一步下跌。中国原料需求低迷、新加坡船用燃料需求不振,压制了货运指标合约表现。 ③380-cst高硫燃料油逆价差维持强势,3月/4月合约逆价差保持在每吨15...
另一方面,把原油的商品属性和金融属性结合起来分析,说的简单点就是把供需数据和价差放在一个体系中就行分析,将跨区价差、裂解价差、跨期价差分别于原油的供需存数据结合在一起看,这样能更准确地把握原油的供需变化。 说完了框架,下面说一下分析原油的流程,原油研究和做实验是一样的,需要从大量的数据中寻找蛛丝马...
1. 亚洲10ppm柴油与500ppm柴油现货升水之间的价差周一扩大至每桶近2.50美元,为逾三个月来最阔,反映出需求疲软和高硫柴油供应增加。 2. 市场上成交价较低之际,500ppm柴油现货较新加坡报价升水较上一交易日下降了近0.40美元。 3. 10ppm柴油现货升水小幅下跌至每桶1.77美元,近期和9月船货的卖家很多,但国内炼油商...
①近期油价仍然波动较大,重心下移,月差弱势震荡,汽柴油裂解价差均高位回落,但柴油裂解仍处于历史同期高位,内盘SC相比于外盘仍然偏强,但价差基本持稳,目前仓单仍较少。短期来看,一方面,通胀CPI仍然处于高位,美联储鹰派加息预期较强,本周将召开9月议息会议,目前市场认为加息75个基点概率较高。全球经济下行,石油产品需...
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