2013年以暗黑、叛逆作为主打，从广告到宣传照都传达出浓厚的叛逆氛围，雅马哈 MT-09作为MT家族首位成员正式与大家见面，不论是当时耳目一新的三缸引擎与后续的MT-07等车款，都竖立了MT家族现在难以撼动的地位，雅马哈也特别在这个10周年之际，正式为MT-09推出2024小改款车型，巩固日系三缸霸主的地位。全新外观更有...
MT代表“Master of Torque”，强调了其强大扭矩输出和操控性能。动感的车身设计迅速在摩托车界引起了广泛的关注和赞誉，2024款车型在造型和人体工程学方面给出了调整，营造出全新的视觉感受。◆ 外观配置 2024款雅马哈MT-09引起你注意的一定是外观的变化，整体运动姿态更为前倾，通过调整前脸、油箱、座椅的细节变化，使...
新款MT-09还搭载第三代快速变速杆，提供两种不同的设置。设置1允许在加速时天缝升档，在减速时实现降档。设置2通过在加速时启用无离合器降档和在减速时启用无离合器升档来增强您的骑行体验，因此您可以在更广泛的情况下使用它。依旧搭载CP3三缸引擎 动力上新款MT-09依旧搭载CP3直列水冷三缸引擎，但是做了一些优...
YAMAHA在2023年10月底在海外正式发表全新的2024 MT-09车型,这台有著CP3三缸引擎的运动街车,在外型上再次进化,武士般的新车头让人一眼难忘,除了外型进化之外,YAMAHA更在全新的MT-09身上,加入超多的细节改革,继先前公布建议售价54.8万台币(人民币12万2.国内价售价:12万9千8)YAMAHA总代理台湾山叶6月26日也正式在...
十月31 日,Yamaha Motor 欧洲分公司发布了 2024 MT-09 运动街车。 第一代 MT-09 在 2013 年首次发布,而现行的 2023 MT-09 属于在 2020 年十月底首次发布的第三代车型,搭载新一代的 CP3 发动机(排气量上升至 889 cc、最大动力输出 87.5kw/ 约 119 匹,欧洲版),该版本目前有供应国内市场,但最大动力输出...
2024款雅马哈MT-09 SP版本开售，比标准版贵1.5万，它真的值吗？雅马哈MT-09作为整个系列的次顶级，在去年底亮相整个2024款车型的时候也一并出现；而且作为次顶级车型，MT-09的2024款做了全新升级。这款车型除了常规版本之外，也提供了SP版本；它终于在2024年秋季迎来了上市。SP系列主要是在标准版基础上增加了一些...
新款MT-09在引擎与车架方面继承了经典设计，并进行了细致入微的优化。首先通过调整引擎支架的形状和厚度，提升了整体刚性，带来更稳定的驾驶体验，尤其在高速行驶时。同时为了保留系列一贯的灵活操控性，设计师巧妙地降低了手把周边的刚性，实现了稳定性与灵活性的完美平衡。此外变速系统也得到了升级，变速箱内部齿轮数量...
外观方面,2024款的MT-09虽然延续了以前的车头风格,但如果说上一代看上去更像是变形金刚系列的话,那么今年的这款MT-09通过微调反而更像是漫威宇宙的钢铁侠。油箱部分做了重新设计,比之前更锐利;而在体积上面降低了30mm,宽度增加了60mm;而与此同时,雅马哈哈降低了车把,并抬高了脚踏;这直接让这款街车的姿态更具有侵...
2024款MT-09还新增了六轴惯性测量单元（IMU），进一步提升了电控系统的精准与智能。通过结合多种骑行模式，车手能对发动机的油门响应、牵引力控制、ABS防抱死系统等细节进行精细调整，并预设保存个性化设置。此外，仪表板升级为5英寸液晶显示屏，支持手机互联功能，极大地提升了玩乐性能与便捷性。谈及操控性能，悬架与底盘...
2024年标志着雅马哈MT-09诞生的第十个年头,尽管在美国它最初被命名为FZ-09。不管你怎么称呼它,这款车型都为雅马哈品牌取得了巨大的成功:在美国,雅马哈已经售出了超过3万辆MT-09,在全球范围内更是接近20万辆。 我上一次评测MT-09还是在2020年。这款车带来了无尽的乐趣,但在某些方面还缺乏完善。因此,在第四代...