新款MT-09以「精致的功能美」为设计理念，将各个功能部件完美融合。全新开发的小型薄型头灯搭配透明定位灯，呈现清爽利落的视觉效果，同时兼顾照明功能。头灯罩与油箱的一体化设计，强化了车头的整体感，并突显MT系列独特的短前悬风格与力量感。油箱采用创新的高压成形技术，即使是钢制材质，也能呈现MT系列标志性的锐利...
2024年标志着雅马哈MT-09诞生的第十个年头,尽管在美国它最初被命名为FZ-09。不管你怎么称呼它,这款车型都为雅马哈品牌取得了巨大的成功:在美国,雅马哈已经售出了超过3万辆MT-09,在全球范围内更是接近20万辆。我上一次评测MT-09还是在2020年。这款车带来了无尽的乐趣,但在某些方面还缺乏完善。因此,在第四代MT...
2013年以暗黑、叛逆作为主打，从广告到宣传照都传达出浓厚的叛逆氛围，雅马哈 MT-09作为MT家族首位成员正式与大家见面，不论是当时耳目一新的三缸引擎与后续的MT-07等车款，都竖立了MT家族现在难以撼动的地位，雅马哈也特别在这个10周年之际，正式为MT-09推出2024小改款车型，巩固日系三缸霸主的地位。全新外观更有...
YAMAHA在2024年东京摩托车展上展出多款即将在日本上市的车型，其中焦点包括全新大改款的2024 MT-09，同时还展出了由Y'S GEAR推出的XSR900GP复刻外观套件，以及2024年款式的多款车型的新色款式。2024 MT-09 2024年新款MT-09，不仅换上像R1跑车左右双灯设计，另外全新的双功能方形LED头灯放置于车头中央位置，与重新...
惊艳声浪:MT-09的三缸发动机排气声浑厚,堪称摩托车界最美妙声浪之一,是业界标杆。 超高性价比:这款摩托车性能和功能出色,价格实惠,物超所值。 定速巡航福利:2024款新增定速巡航功能,是长途巡航骑手的福音。 改进空间: 短腿困扰:离合器盖稍突出,短腿骑手可能不适,难寻舒适脚部位置。
2024款雅马哈 MT-09 评测 总体而言,2024 Yamaha MT-09 是一款各方面都表现优异的中量级街车,是日常通勤和周末休闲娱乐的中量级街车。 评分 发动机:18.5/20 (卓越) - 声浪美妙、动力充足。 悬挂:12.5/15 (良好) - 悬挂性能尚可,但并非顶尖。 变速箱:9/10 (非常好) - 变速箱因其平顺性和快速换挡功能而受...
Yamaha正式发布2024年MT-09,新款不仅换上全新的外观设计,车架进一步轻量化,而且电控部分进一步升级与优化,巩固日系三缸性能街车的地位。 车身前方的设计采用了像R1跑车左右双灯设计,另外全新的双功能方形LED头灯放置于车头中央位置,与重新设计的油箱形成更紧凑且统一的结构。
2024款MT-09减震系统由KYB 完全可调的41mm倒置前叉和带调节旋钮的中置后减震组成，通过优化弹簧刚性和阻尼特性实现了操控性能的提升。刹车系统采用前后盘刹+Brembo主缸NISSIN卡钳，同时配备双通道ABS制动系统。此外电控部分提供了包括六轴IMU在内的驾驶辅助功能，包括牵引力控制系统 （TCS）、滑行控制系统 （SCS）、 以及...
YAMAHA正式发布2024年MT-09,新款不仅换上全新的外观设计,车架进一步轻量化,而且电控部分进一步升级与优化,巩固日系三缸性能街车的地位。 2024 MT-09全新外观设计和前卫风格 下一代Hyper Naked风格将MT-09提升至更具侵略性但极简主义的外观,车身线条相比以往硬朗而且更棱角分明。
我们的骑行从库比蒂诺市内开始,我有机会观察到MT-09在低速情况下的表现。当从静止状态起步时,换入一挡,MT-09会自动稍微增加一点油门来减少熄火的可能性。 对于那些经常被新手购买的入门级车型(比如MT-03)来说,这种做法是说得通的,但是对于这款MT-09来说,我觉得它就显得有些多余和令人厌烦了。我真希望它能提...